新Outback傲虎在澳大利亚新车安全评鉴协会(ANCAP)2009年防撞性能测试中,在乘员安全性方面赢得了五星级殊荣。新Outback傲虎在正面偏置碰撞测试中获得13.80分(总分16分)。侧面碰撞 [阅读全文]
斯巴鲁Outback傲虎性能全面解析,车辆的每一处细节设计都会影响其在行驶中的表现,而各个部件之间的互相配合也会影响车辆的操控响应,这就是斯巴鲁始终将一个整体并且精精心制作车辆的每一个部件以保证其能协 [阅读全文]
傲虎安全性能测试,现在消费者购车,考虑的最多的因素就是安全性,那么傲虎2.5i的安全性能如何呢? 主动安全: 傲虎的主动安全性出自斯巴鲁血统中的全时四驱系统,依靠其左右对称的特点,达到稳定的抓地力 [阅读全文]
2013款傲虎搭载2.5L和3.6L两款自然吸气式水平对置发动机(SUBARU BOXER),其中2.5L发动机采用了全新的FB系列发动机,最大功率为127KW,最大扭矩235N•m,这相比 [阅读全文]
新傲虎也淡化了很多运动、性能的概念,而更加突出实用性。外观的设计虽然还有一些斯巴鲁特有的气质,但从广告中我们就能发现他所具有的浪漫气息。如果说以前的傲虎有些太过小众的话,那么新傲虎则向主流阵营靠拢了不 [阅读全文]
作为一辆从轿车演化而来的车型,傲虎的表现应该说稍稍超越了我们的预料。它的前后悬较长,面对较大起伏时驾驶者经常担心是否会损伤保险杠(其实那种情况并未发生),近4.8米的车长也有些不太灵活,驾驶起来需要格 [阅读全文]