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09新君越的外观造型延续了别克新世代设计风格,以进化为基调,透过细节的刻画,打造出科技感十足的全新风采。同时全面革新采用高科技的SIDI智能直喷发动机与可以根据速度和路况自动调节悬挂的软硬的CDC全时主动式液力减震系统,可以说在各个科技层面与设计上都展现了原厂洗心革面的造车哲学。
不能抱怨它的加速还不够凌厉,也不能指责它激烈驾驶时的表现不尽如人意,因为君越稳定的巡航,会带来强烈安全感,还有宽大如家中沙发一样的座椅,足以让我心情舒畅地享受每一段行程,这是高级商务座驾的追求,舒心最重要。
09新君越成功须归功于出色设计,包括外观和内饰。开过它之后,记者们凑在一起,都不约而同感慨道,以后C级车还怎么做!因为新君越用C级车的标准来造B级车。可惜的是,新君越的发动机和变速器并非它的强项,虽然,上海通用这两年来下大力气引进新的动力系统,但是与德系对手相比,还是有不小距离。
09新君越外形和内饰设计都能给人一定的震撼感,可以说突破了所在级别的传统水准。3.0L SIDI发动机不仅动力和油耗出色,而且比凯迪拉克SLS还更安静,很好地诠释了别克“静”的传统。论驾驶、乘坐、拥有感,这辆车都是“超班”的,但如果说别克家族今年的代表车型,我认为新君威(图库 论坛)比新君越的突破性更大。