当前百科：指南者(进口)百科指南者四驱 共10篇

指南者四驱系统实际表现

我们测试项目选在高低起伏的路面，虽然指南者四驱系统不算是地道的硬派四驱系统，但是在锁上电子差速时，指南者的实际表现还是不错的，能够正常通过平坦的和较小坡度的路面，而在不锁上时明显感觉车辆使不上劲，也就可以说明“4WD LOCK”锁还是很好的保证了车辆 [阅读全文]

指南者四驱性能测试【图】

新指南者使用的Freedom-Drive四驱系统与老款各个车型都相同。在默认情况下，车辆会根据路况来在前驱和四驱进行实时切换；而4WD LOCK开关的作用只是锁定四驱传动模式。 车辆会通过一 [阅读全文]

指南者四驱性能怎么样？

新指南者使用的Freedom-Drive四驱系统与老款各个车型都相同。在默认情况下，车辆会根据路况来在前驱和四驱进行实时切换；而4WD LOCK开关的作用只是锁定四驱传动模式。 车辆会通 [阅读全文]

指南者四驱性能测试

这次所使用的指南者和自由客全部使用了Freedom-Drive一级四驱系统。这是一套电控多片离合结构，车辆会根据打滑情况自动分配前后轴的扭矩，必要时可手动锁定为前后各50%。 交叉起伏路 [阅读全文]

【请教】指南者四驱问题

询问指南者四驱的一个问题，指南者的中央差数锁锁止后，多少时速以下起作用?请教了！110还是16？ 网友说：指南者的确是特别的电脑全时四驱，但不等于说有中央差速锁，只有中央差速器。拉起4W [阅读全文]

指南者四驱技术说明

作为高端、专业SUV的领导性品牌，Jeep®笑傲江湖的最重要杀手锏，无疑是其声名远扬而又罕逢匹敌的四驱系统。 原装进口的纯正四驱城市SUV Jeep® Compass指南 [阅读全文]

指南者四驱结构详细说明【图】

指南者配备的是名为“Freedom-Drive I”的四驱系统，这是JEEP品牌针对城市路况而开发的，属于适时四驱，从结构上讲是电控多片离合器式的中央差速器，前后桥均为开放式差 [阅读全文]

新指南者的四驱系统有哪些优势？

现款指南者采用名为“Freedom-Drive I”的四驱系统，这是JEEP品牌针对城市路况而开发的适时四驱系统。其只能通过多片离合器式差速器将发动机的扭矩在前后轴之间调节，而 [阅读全文]

指南者四驱更加强悍【图】

在动力总成方面，2012款科雷傲全系依旧搭载的是2.5升自然吸气发动机，其拥有126千瓦/6000转的最大功率以及226牛米/4400转的峰值扭矩。与发动机相匹配的变速箱为6速CVT无极变速箱，这也是 [阅读全文]

指南者智能四驱独领风骚

尽管大部分时间是在城市里使用,但大多数的SUV车主仍然希望自己的那款爱车具备过硬的四驱能力。通过与指南者几位车主的交流,我们发现,新指南者的城市全路况能力成为车主们最常提及的一点。 全路况能力&md [阅读全文]