当前百科：指南者(进口)百科指南者性能 共16篇

指南者操控性能全面解析

指南者操控性能全面解析，2013款指南者外观方面相比现款的变化并不明显，其最重要的改变在于换装了6AT变速箱。据悉在美国市场，新款指南者有Freedom Drive I和Freedom Drive II两种四驱系统可选，而后者依旧匹配加强型CVT变速箱。另外，新款指南者将继续搭载 [阅读全文]

Jeep指南者安全性能详解

众所周知，车辆的安全性由主动安全性与被动安全性两大部分组成。主动安全性从字面上就可以理解了，通俗一点说就是防范于未然，主要是尽量提高汽车行驶的稳定性和舒适性，减少行车时所产生的偏差。 在这方面， [阅读全文]

全新进口Jeep指南者安全性能令人安心

全新进口Jeep指南者安全性能令人安心，在Jeep全路况智驱体系的设计理念下，Jeep指南者具备了同级非常领先的越级安全。比如同级中绝无仅有的ERM防翻滚系统、具备三种模式的ESC车身稳定系统，以及同 [阅读全文]

Jeep指南者底盘越野性能详解

Jeep指南者底盘越野性能详解，虽然是前后独立悬挂设计，虽然是城市SUV，但指南者终究是流着吉普的血液，买家自然对它的越野底子也会有所期望，而指南者也并没有让大家失望。在一众承载式车身的城市SUV领域 [阅读全文]

Jeep指南者越野性能出色

指南者是家族中尺寸最小的一款SUV，该车男人般硬朗的前脸造型令人印象深刻。这款SUV虽然以公路行驶为主，但它的越野性能和通过能力在同级车型中还是非常突出的。 指南者的内饰风格粗犷，全黑的内饰虽然 [阅读全文]

指南者2.4动力性能详解

动力系统在这次小改款中没有变化。2.4L双顶置凸轮轴DVVT发动机，最大输出功率125Kw/6000rpm，最大扭矩220Nm/4500rpm，匹配带有6个模拟挡位的CVT变速箱。这套动力系统源自当年 [阅读全文]

指南者四驱越野性能怎么样？

新指南者使用的Freedom-Drive四驱系统与老款各个车型都相同。在默认情况下，车辆会根据路况来在前驱和四驱进行实时切换；而4WD LOCK开关的作用只是锁定四驱传动模式。 车辆会通 [阅读全文]

指南者性能怎么样？

除了常规的城市道路试驾，厂家也安排了四项专业项目测试，其实对于JEEP指南者来说，没有这几项性能测试似乎也不叫做JEEP的试驾会了。 厂商一共安排了四个越野项目，分别考验车辆的通过 [阅读全文]

网友谈谈指南者的性能

谈谈我对指南者的性能的看法，只代表个人观点，指南者的定位是城市型的SUV，一般城市女性选择的较多，空间小，开长途很累，驾驶员视野也不好，市区油耗13~14个，起步很快，但提速就不敢恭维了，内饰很 [阅读全文]

试驾Jeep指南者2.4CVT 性能全面解读

在测试场地中验证一下指南者的极限性能。在加速测试中2.4升发动机并没有表现出亢奋的态度，从有条不紊的噪音的提升就能够感觉到指南者并不擅长于此。全油门状态下，车辆的提速远没有抬头的势态来的明显，这 [阅读全文]

深度体验指南者四驱越野性能

这次所使用的指南者和自由客全部使用了Freedom-Drive一级四驱系统性能。这是一套电控多片离合结构，车辆会根据打滑情况自动分配前后轴的扭矩，必要时可手动锁定为前后各50%。 交叉起 [阅读全文]

2011款全新Jeep指南者性能测试

指南针的个头不大，内部空间不是特别阔绰，但对于普通身材的人来说完全够用。身高165cm的Sisi同学从前排调好座椅直接坐到后排发现还能足够翘二郎腿，换做身高180cm的我，在后排落座也不嫌憋屈，只是长 [阅读全文]

Jeep指南者性能出色【图】

全新Jeep指南者除了在外观上更有都市范儿之外，还在保持老款Jeep指南者强大的四驱能力的基础上，大幅提升了公路驾乘的操控感和舒适性。在很多Jeep指南者车主看来，这款新车的公路性能一点也不逊色于途观 [阅读全文]

jeep指南者性能怎么样？知道的说说

Jeep指南者在20~30万元区间内推出的一款SUV，性能我感觉挺好，比韩系的好多了，关键它的操控性比较强，在低端价位的SUV算是屈指可数，油耗也不是很大，一般也就10个左右。保养价格也比较低，就是原 [阅读全文]

指南者性能最新评测【图】

作为越野车型，指南者忠实保持了JEEP血统中最具特色的四驱性能，但也首次采用了前置前驱模式，在两驱模式下行驶的好处是更加趋向于一款轿车，能获得更好操控性。Freedom-Drive全时四驱系统在正常情 [阅读全文]