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9月19日下午2:30分,中国汽车拉力锦标赛CRC山东薛城站圆满闭幕,本次比赛中,来自奇瑞星飞腾车队的谢春旭驾驶奇瑞A3赛车战胜一汽大众高尔夫、上海斯柯达晶锐等强敌历尽艰辛完成了比赛。这个完赛,也创造了CRC新的记录:第一辆完赛的CRCCar就此诞生!首个CRCCar冠军车型就此花落奇瑞A3!
CRCCar立威强队纷纷落马
2010年的中国拉力锦标赛中,推出了CRCCar组别的比赛。这个本着和国际接轨、鼓励国内厂商全面参与的新组别赛事,实施起来并不容易。作为本年度新增设的组别,CRCCar可说是代表了全国汽车拉力锦标赛的最高水准。据了解,本次比赛吸引了包括一汽大众高尔夫6、上海大众斯柯达晶锐、奇瑞A3等在内的众多赛车一决高下。
CRCCar的高难度挑战果然名副其实。在首日的比赛中,本组别夺冠大热门驾驶高尔夫6代的刘斌便首先遭到了CRCCar的狙击,他的高尔夫6赛车在第二遍SS4时冲出赛道而惨遭退赛。其后,上海大众333车队的晶锐赛车也因为故障退赛。在7个赛段101公里左右的特殊赛段中,参加本次比赛的共5部CRCCar赛车有4部接连退赛。首日比赛后,便只有来自奇瑞星飞腾车队的谢春旭所驾驶的奇瑞A3顺利通过全部赛段的挑战,成为仅存的一颗硕果。
CRC薛城站的比赛并没有因为强队纷纷折戟而停下脚步,次日比赛依旧准时上演,由谢春旭驾驶的奇瑞A3继续驰骋赛场。最终,奇瑞A3赛车夺得了中国赛车史上首个CRCCar冠军奖杯。
冠军A3CRCCar为自主品牌汽车正名
事实上,奇瑞A3最早是从去年即2009年开始参加CRC比赛的,当时参与的是1.6L组别的比赛。在CRC舞台上的第一年,奇瑞A3赛车的表现显得波澜不惊,虽然摘得了几个分站奖项和全年度的厂商杯第二名及车队年度第二名,但在高手云集的CRC上,初出茅庐的奇瑞A3并未赢得真正的关注。
面对“叫座不叫好”的情况,奇瑞星飞腾车队率领奇瑞A3继续征战2010CRC,在级别最高的CRCCar前也并未表现出一丝怯场。赛后,奇瑞星飞腾车队的赵蓉明经理面对记者采访时显得异常激动,他说道:“这是我们车队夺得的首个CRC冠军奖杯,我相信不仅对奇瑞星飞腾有很重大的意义,对所有跑CRC比赛的自主品牌车队来说都是一种莫大的鼓舞。”
对于自主品牌汽车来说,挑战CRC这样几乎云集了全国所有赛车高手和高性能赛车的比赛,可谓是异常艰巨的挑战。值得称赞的是,奇瑞A3在高难度的CRCCar中战胜了强敌,这个冠军头衔无疑是对自主品牌汽车奇瑞A3品质的最好正名。奇瑞汽车十年磨一剑的产品,A3用一种最有力的方式证明了全新的“国车品质”,以及自主品牌汽车长年来在造车技术上的努力成果。
据悉,下一站CRC比赛将在11月浙江龙游擂响战鼓,“新科状元”奇瑞A3届时又将带给观众怎样的惊喜,着实令人充满了期待。