君越首保后首次拉高速及使用感受

刚上高速的时候就有加速的冲动，但是A30高速的道路非常差，过不多远就是一个坑，因此，保持100码左右速度绕过一个一个地雷。感觉油门响应顺畅，车辆操控性很好，很紧急的情况下小打方向盘响应度很高（但是高速上最好不要急打方向，这个要看驾驶技术的）。第一感觉——首保就是不一样，赞一个！

先插一句，磨合期刚过要拉一次高速，但是不要全程定速，前半程低速，保持80到100码，后半程看道路情况，尝试拉一下120以上，最好160以上（短时保持，但是还是一句话，安全第一，没有把握不要做这样的尝试，毕竟生命只有一次）。

A30转向沪宁高速，出了收费口，开始启动高速路程。由于已开过20公里高速，因此，油门变软，加速非常顺畅，顷刻提速至140码。沪宁高速上海到苏州路段车辆一直很多，因此，基本上属于变速跑，安全起见，没有使用巡航定速。基本速度在100至140之间。

过了无锡之后，道路明显空了，提速，140至160速度跑了一段。感觉JY这车高速风噪还是非常大的，毕竟这么大的车。胎噪也不小，而且过伸缩缝的时候有“哐当哐当”的声音，路面出来的。但是感觉车子的动力非常的好，很惊讶这么大的车这样的排量居然有这么充沛的动力。感觉后劲很足，自己估计200码应该保持当时的加速度等待一下就可以到的。但是没有进一步尝试，基本最高在170左右就开始减速了。

到常州之后，在芳茂山歇了半小时。抽根烟，上个厕所之后活动一下身体。这一点也是建议，长途高速因为开车人长时间保持一定姿势，因此身体有些僵硬，这样会影响车辆驾驶的反应。大脑反应过来了，身体没有反应过来容易出事，因此休息一下很有必要。

最后这段路程基本上是160匀速。沪宁转向镇江之后这段路限速100码，因此，用巡航定速开，非常方便，而且没有什么车辆，安全性很高。JY的这个巡航定速非常好用。赞一个！

全程280公里，2个半小时走完，其中半小时休息，基本上是2个小时走完整个路程。

回程和朋友一辆宝来1.6一起开回来。这里要备注一下，JY这个车在加速度上升的时候再加速速度提升非常快，超出想象。但是在加速度下降的时候（比如油门放掉），再提速反应有点慢，毕竟这么大的车和相对来说比较小的排量。

一路上基本从开始就在140到160左右的速度跑，两车保持一样速度。这里建议一下。如果一起的两车前后跑，最好不要在同一条道，这样变道等情况下不容易集中注意力，最好在相邻车道，并一前一后开，比较安全。

路上遇到一辆本田奥德赛，先是在后面用大光灯闪我，然后又绕到我右侧想要超车。一时兴起，飚了一把。基本油门到底，速度快速提升，没有注意速度表，估计在160到180之间的速度，一下子就看不见那辆车了（有一个桥），此后全程没有再看见那辆车。哈哈，爽！这车加速非常不错，再赞一个！

我朋友当时以为我跟他飚，结果也把车速提到很高，估计160左右。后来看我放了油门减速了才也减速。他说看我这么大的车一下子快速加速非常惊讶！

       我们又在梅村休息了半小时聊了一下车，再分头走路。

　　后面基本上我就以120的速度开回家。

　　回程基本也是2个半小时，其中休息了半小时左右。

　　最后说一下感受。

　　1、好车，加速性好，动力强劲。

　　2、油耗奇低，我现在的平均油耗9.0，一共跑了3200公里左右。

　　3、车身重，速度减下来的时候再提速需要等待一定时间。

　　4、车上小部件有些问题。反光镜下的LED灯带松动了，我要去4S店整一下。

　　5、速度高于140码风噪和胎噪都很大，让人有点不敢提速，但实际上动力后劲还是非常强大。

　　6、这个车开起来容易超速，因为加速性好，所以建议各位TX开车悠着点。特别常开高速更要安全第一，不飚车，匀速行驶。其实我平时就是这样开的，这次最主要是拉一下，然后试验一下这个车。