2011款别克君越保养解析

我们本次给大家带来的是通用别克君越车型的保养解析，作为通用别克最为畅销的中型车之一，君越日常保养的费用方面到底如何呢？是很多打算购买君越的朋友所关心的。下面我就带着大家来了解一下君越车型的保养情况。

 君越车型4S店内保养详情

和惯例一样，我们了解完官方保养信息后，再来看看4S店内到底情况如何。由于通用别克对于君越车型并没有给出详细的官方保养周期，所以与4S店内的保养周期就无法形成对比。我们调查走访了北京地区一家通用别克经销商，采集了其店内的保养数据，以下就是4S店内的保养周期表格。

有关车辆保养周期及更换项目，厂家会在车辆出厂时通过随车附带的保养手册告知车主。由于该数据是基于理想状态下设计，实际情况可能无法达到。因此各地的维修站会根据当地实际情况（如燃油品质、空气质量、道路状况）以及车主使用等情况，对保养周期及项目给出调整建议，为了让您更全面的了解维修站及厂家保养的信息，下面编辑就分别给您进行介绍。

君越车型官方说明书详解

目前在售的君越分为2.4L、3.0L、2.0T三个排量发动机，仅有一款6挡手、自动一体变速箱，售价为22.19-32.29万元，特别需要说明一点的是，2011款君越搭载了全新的Ecotec 2.4L SIDI发动机，采用缸内直喷技术，与之前配备的2.4L发动机有很大的区别。但由于刚刚上市不久，SIDI发动机的保养细节还未给出，所以我们在此列出的是之前老款2.4L车型数据。

我们查看君越车型官方的保养说明手册发现，通用别克方面并没有给出君越车型具体的官方保养里程，只是指出每个保养周期到4S店内进行检查，根据车况进行不同的保养项目。以下就是我们根据官方保养手册中给出的数据列出的表格。需要特别说明的一点是，目前君越三款发动机使用的是相同的保养周期表，官方并没有针对不同发动机指定不同的保养手册。

通用别克方面规定每5000公里需要到4S店内进行保养，整车享受2年或者6万公里质保，每次保养需要更换机油机滤，而空气滤芯则是每2万公里或者1年更换一次，其他保养项目则是根据车况不同而定，总的来说，君越的保养设置还是比较自主的，并没有规定固定死保养里程。

和大多数品牌不同的是，别克君越并没有给出具体保养里程，这一点是我们之前没有预料到的情况，和君威车型不同，君越仅仅是做了一些相关配件的更换说明，具体的更换里程还需要到店进行检查而定。所以这份保养手册的参考价值就很低了，用户还是需要根据4S店给出的建议进行保养，而不无法自己根据官方信息进行判断。

可以看到，4S店给出了非常详细的保养周期，针对不同的城市和路况，一般不同城市会有不同的设置，但是总体来说差别不会很大。可以看到，机油机滤、空气滤芯、空调滤芯分别为每5000公里和1万公里就需要更换的，汽油滤芯则是每2万公里更换一次。刹车油、 变速箱油则是每3万公里更换，火花塞每6万公里进行更换。通过计算，我们为大家列出了通用别克君越车型三款排量在日常保养中所需要的费用，可以看到2.0T车型无论是小保养还是最终的总费用，都是要比其他两个排量贵出很多。而2.4L车型则是性价比最高的。在保养周期都相同的情况下，如此大的价格差距，只有是配件的价格不同而导致总体价格不同。

对于发动机的保养来说，通用别克并不马虎，全部采用了美国进口配件，2.0T车型采用的机油品质更是让人觉得羡慕，在配件质量的保证下，君越才可能发挥出良好的性能。尽管是进口配件，并没有高的离谱的价格，虽然相比一些二、三十元左右的国产配件要高出一倍，但为了保证车辆性能，多花一点钱我觉得是有必要的。

结语：通过以上的叙述大家应该对君越车型保养方面有一定的了解了， 2.0T车型行驶6万公里所需的保养费用为1.2万元左右，2.4车型则需要8600元左右，二者就相差了近3000元，主要还是机油方面的差别。但纵观整个国产中型车市场，8000-1万左右的保养费用是一个比较常见的价格，相比于保养价格低廉的日本车来说，通用别克的费用没有优势，然而在配件质量的选择方面却是日系车无法匹及的。

如果按照级别来划分的话，紧凑型级别行驶6万公里所需的保养费用约在6000元上下，而作为更高一个级别的中型车来说，8000元左右的保养价格是比较合理的。对于2.0T车型过万的保养费用大家可不用吃惊，同级别迈腾、昊锐、大众CC的涡轮增压车型的保养费用也是过万的，因此在选择动力性能的同时，您也要做好相应高保养费用的准备。