当前词条:明锐噪音来源:网上车市网友或论坛
请高手就明锐噪音问题说说看法?
最佳答案 :鄙人喜欢宁静些舒适些的座驾(请原谅我把15万元的车上用这么奢华的字眼,实际上我也是把它当做用来坐的用的车,而不是当做跑车开的),但是在这个价位上,实际上选择余地并不大,不上不下,不好不坏。
作为明锐1.6L AT YS(提车时即已更换轮胎为米其林胎,所以排除了胎的影响)的用户,噪音问题说大不大,说小也不小,但是不管你在不在乎,噪音就是在不知不觉中侵害着您的身体,正如气味一样,越来越多的人开始关注汽车有毒气体对人体的危害,我们没有理由不把噪音处理做为汽车评判的一项重要指标。
明锐的噪声是让我极不舒服的,一直想把这个问题解决了,但是经过调查后发现,实际上很多产品的问题如果不是由厂家去解决的话,自已处理总是难以完美,花了银子不说,还有些潜在的隐患。明锐的噪音问题是全方位的,现在说说自己的感受明锐噪音的来源有以下几种情况:
1、厂方没有有效的隔音手段,或是用极为简陋的处理。门板,后备箱,避震上方都没有有效的隔音措施,导致隔音效果不佳,这是根本原因。
2、车门及后备箱没有多一层胶条或是胶条密闭性不佳,这个问题也会导致漏雨事件发生.
3、底盘调校的问题易导致低频共振。具体的技术原因不是很清楚。本人将一些小物件放在车内,过减速带时,会引起强烈的共振,说明底盘的减震频率容易跟车内产生共振。(共振本人还是分得清的,玩过弦乐的人调试音准时,会把两根相邻的弦在特定把位上能否共振当做调试的方法,而且跟一般的振动不一样,是会延续一个时间段的)。过些小沟小坎也会让这些不是很固定的小物件发生共振,只要有发现这种物件,基本上我是扔掉,有时还是找不出哪里振了,就是有异响
4、排气管导致的问题。首先排气管上(整根)没有做有效的隔音,突突突的声音或是排气管的振动直接传递到上方,即车体内。尾部的排气管设计不合理,排气不畅。为此很多朋友改了排气管,效果据说很好。
5、五门掀背式设计问题,由于后备箱与车内是相通的,不象四门车。各种噪音通过后备箱这个共鸣箱放大。这个需要设计师郑重考虑的。
综上所述明锐的减噪是很复杂的系统工程,需要厂家给予重视,并拿出整体的解决方案,而不是不理不睬,视而不见,或是治标不治本,搞些小打小闹的动作。让车主花钱为厂家过失买单是非常无耻的。同时有心做隔音的XD可以综合考虑一下以上几个因素。本人暂时不做大的动作,等开个几年就把车卖了,当时没有考虑周全,幼稚地认为十几W的车应当没有太多问题,同时也对新进品牌的一个信任。车子不需要技术多先进,多豪华,多有品牌,但我觉得安全些,舒适些是不是更重要?这个市场早已是买方市场,不作为只能让喜欢它的朋友渐行渐远。