英朗XT改装轮毂和涡轮增压方案

来自德国的汽车改装厂EDS Motorsport最近推出了英朗XT的轮毂和涡轮增压方案。

别克英朗XT改装大号涡轮增压
从改装方案中可以看到，他们为1.6升涡轮增压引擎配备了高质量连杆，更换了高效燃油喷嘴和赛车级轻量化进气歧管。另外，该方案中还为硬朗XT安装了更大号的Garret GT28涡轮增压器，自己开发的中冷器以及100mm的高流量进气口、7mm头段排气管（俗称头批）和全段不锈钢运动排气系统。

经过一系列调整后，别克英朗引擎最大功率为265 kW / 355 hp，并产生480 Nm 的强大扭矩。相比之前分别增加了132 kW / 178 hp和 250 Nm。

与新的动力系统相匹配，该车还采用一款运运动型离合器和Quaife差速锁，高性能制动系统则由356mm的浮动刹车盘和8活塞刹车卡钳组成。最后，该公司还为其装配了20寸Schmidt Revolution轮毂和顶级倍耐力Zero高性能运动轮胎。