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运动型的英朗xt采用红黑色搭配织物座椅,很有运动感。前排座椅有很好的包裹性,坐在上面感觉被紧紧抱着,很贴身。但只有手动调节的座椅显得有些低规格。后排座椅的坐姿较直,但坐在上边并不觉得别扭,只是中间地台的突起会影响中间乘客的舒适性。
得益于更长的轴距和车身,英朗的后排腿部、膝部空间虽然比不上同级的日、韩系对手,但比同级欧洲对手都略大,在欧系两厢车中,能如此兼顾漂亮外形和宽阔后座的并不多见。不过由于车身高度不具优势,车厢内部的高度尺寸略嫌局促。总的来说,英朗的车厢空间在同级里算得上中规中矩,在欧洲对手面前则已属出色。