新君威底盘分析

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新君威的原型车是一款很讲究操控的车型,在底盘设定上,新君威采用前麦弗逊、后多连杆的悬挂结构,国产后却采用了较为保守的中性调校。在以正常的方式驾驶新君威时,它的行车质感较高,对细碎震荡的过滤充分。虽然底盘的表现可圈可点,美中不足的地方在于其轻柔的方向盘总给人虚无缥缈的感觉导致路感不甚清晰。

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