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S6和汉兰达前悬均采用麦弗逊悬挂
S6和 的前悬即便是下摆臂和防倾杆这样的细节设计也都十分接近
从S6的后悬来看,其结构也与 很是相近,而连杆和防倾杆与 直径相当,如果考虑S6的车重要比 轻(2.4自动两驱整备质量为1700公斤,而 2.7两驱最低也为1775公斤,3.5四驱甚至超过了2000公斤),S6悬挂的负荷余量要更大些。
S6和汉兰达后悬也都采用了双连杆
S6和汉兰达二者的结构布局非常相近,包括防倾杆的设计也如出一辙
S6和汉兰达的后悬后控制臂直径分别为23.18mm和22.95mm,并无多大区别