从车重看速腾

从车重看速腾、朗逸和高6的用料因为高6的车门感觉没有速腾扎实厚重，因此有了这一番比较：

1. 以世嘉1.6手动基配为例，两厢车的车重是1270公斤，三厢车的车重是1300公斤，两个车属于同系列，因此可以理解为世嘉三厢就是因为多了个屁股，所以车重才多出两厢30公斤，因此我们假设这个基本的车三厢比两厢的屁股重30公斤。

2. 速腾1.6手动基配车重1353公斤，高六1.6手舒车重1275公斤，两车相差78公斤，假设速腾屁股多出来的部分也重30公斤，那么实际速腾还是比高六重48公斤。

3. 朗逸是有屁股的，1.6基配手动车重1245公斤，比高六少30公斤，加上朗逸比高六多个屁股，可以说高六比朗逸重60公斤。

4. 结论，速腾的用料的确比高六扎实，高六的用料又比朗逸扎实。

本人怀疑速腾减配了ESP，迷信高六第一批车质量好、ESP版本比速腾高、同价位还有个天窗，最后还是出手高六。