神秘新车 一汽奔腾B30内饰谍照曝光

另一个关于此车型的消息就是奔腾B30将采用大众车型的平台，但究竟是捷达的2471mm轴距平台，还是老宝来PQ34的2513mm轴距平台平没有得到明确答复。不过从谍照来看，八辐条的铝合金轮毂式样以及4孔紧固设计，都与捷达前卫车型极其相似，由此可见，奔腾B30既有可能来自大众捷达平台。

此外从内饰谍照的变速箱档把细节来看，其排挡头与奔腾B50完全相同，尤其是颇有特色的R档位于一档位置的结构布置，看来既有可能和奔腾B50一样采用大众的MQ200五速手动变速箱。而据消息透露，B30仍然会采用1.6L配置，由变速箱配置来看，非常可能和B50车型一样沿用大众EA113系列8气门1.6升发动机。但作为一款定位A级之下的车型，仅仅有1.6L的排量还略显不足，是否会引入更低排量机型？成熟的大众技术，1.4L机型是不错的考虑。

按照之前的布局，B70和B50车型虽然都来自于老款马自达6平台，但根据动力配置和外形设计差异，分别主打B级和A级车型市场，而今天曝光的B30车型，无论从外形还是名称都可以看出将主打10万元以下的A0级市场。最近一汽刚刚透露了明年将启用全新的第二工厂，包括B70和B50在内的奔腾品牌所有车型都将转移至此生产，改变目前与同一技术平台的马自达6共线生产状态。由此可见一汽壮大自主品牌奔腾车型的决心，而且之前一汽还透露了奔腾B70和B50都要更换全新标志，一汽实现对旗下红旗、奔腾、威志、夏利等自主品牌的大整合。而森雅车型在划归一汽自主车型序列后，将发展为全新车系，一汽还将借此平台打造SUV、MPV等衍生车型。

随着奔腾车系的逐渐成功，以及后续的B30等新车推出，一汽自主品牌的发展思路将更加清晰，一汽自主品牌轿车从低到高的布局也将逐渐形成。