破解奔驰G级神秘评测G500

有那么一款车，面世30年后其外观依然保持着诞生时的模样；有那么一款车，在城市suv横行的年代依然坚持走硬派正统越野路线；有那么一款车，在奔驰的金字招牌下却越发神秘。这正是奔驰G级。一款在马路上能见度比法拉利还要低的SUV，一款性格硬朗却舒适非常的SUV，一款能翻山越岭同时身价过百万的SUV。今天AutoV在山林中“偶遇”了奔驰G500，是揭开神秘面纱的时刻了。

由坚持换来的代表作G级最神奇的地方在于现款车型仍保留着30年前第一代G级车型的外观特征，方正无比的车身线条，每一处仿佛都是用尺画出一样，用现在的审美观来看待，它奇丑无比。但由硬朗的线条所爆发出的肌肉感却让在场的所有雄性动物都投来赞赏的目光。G级的坚持颠覆了汽车设计的发展史，一个经历了30年的设计理念俨然已成为汽车设计史上的代表作。

其实G级的神秘在于它的坚持，究竟是什么力量让G级经过30年的发展依然保持当初的原始野性。参比30年前的奔驰G级，隆起的发动机舱盖，圆形大灯，外凸置顶的转向灯等重要特征全部得以继承，当然还有那一直向前挺进的奔驰三叉星标志。

在经典的圆形大灯内，我们可以找到不少现代科技元素，自动开启氙气大灯，大灯高度可调，大灯清洗等功能，所以G级也是科技与传统的综合体。

前保险杠下的大面积护板在不断地表明，G级并不是为公路而生的，开荒劈路才是它的特长。从前车轮侧可看到G500的前防撞钢梁，其直径有拳头大小。这样的安全保护，让G500彷如一辆推土机般，将前路扫平。