帕拉丁改装顶框闪电灯[图]

昨天公司年终总结会，既不是代表也不是优秀，那咱就给帕拉丁逃去安灯吧。随便找了家路边小店，谈好价钱伙计就开干了，由于没有灯架，进地库也没高度要求，索性就直接利用原车固定塑料行李框的螺丝把灯固定到行李架上了，先暂时用着，等各位的终极安装方案出来了再效仿。

正脸看一下安装后的效果图。

看看连接方式（用了断了圈的顶框螺丝）。

晚上效果，市区千万不要开，昨晚开了一下试了试，招来了无数恍远光的。

上面是只开闪电灯的效果，基本车前10m~100m内和白昼没什么区别，高速上基本可以告别原车灯了，机器盖和玻璃上无任何反光，是一点都没有。

那效果，睁不开眼。

正面效果。

这个方法只适合类似我这种懒人啊，不讲究外观效果，用灯心切。还有几个问题想请教一下各位：

　　1、车店小工走线时没直接从电瓶正负极取电，而是在方向盘下面掏了一根线接正极，负极好像走车壳的，不知道这样有没有危险？

　　2、开灯一瞬间电流声很大，后慢慢变小，一段时间后在安静环境还是能听到电流声，不知道是否正常？

　　3、开灯后2~4秒内怠速有明显下降，大约到200转，后又恢复正常，就和我车直接电瓶负极线没接牢固时怠速一样，收油后怠速先低到200转，后缓缓上到600转。