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全球鹰GX2在12月17日正式上市,售价区间为5.18-6.58万元。吉利集团副总裁刘金良表示,全球鹰GX2将会是颠覆A00级小车形象之作。GX2的上市,也让吉利摆脱了低价车的形象,“以后吉利不会推出低于熊猫的车型。”据悉,目前,全球鹰品牌销售占到吉利汽车的45%-48%。因此,对于全球鹰GX2,吉利是抱有很大期望的,刘金良表示,在上市的第一年,希望GX2可以达到年销售3万量的目标,第二年可以达到5-8万辆。
在谈到全球鹰的品牌主张的时候,全球鹰品牌事业部总经理南圣良表示,全球鹰品牌希望通过符号和关键词来演绎全球鹰品牌的内涵。“活力、突破、精彩”,代表着心态年轻有活力,充满激情,不断寻求事业上的突破与发展的一群人,他们懂得享受时尚生活,也懂得实现自我价值。全球鹰希望能够满足这部分用户的需求。
吉利集团副总裁刘金良表示,2009年起吉利开始实施多品牌战略,前不久吉利旗下英伦品牌正是在北京发布,至此吉利三大品牌全球鹰、帝豪、英伦格局已经显现,三大品牌根据消费人群的不同特性确定自己的产品和品牌定位。同时,刘金良还解释到,这三大品牌并不是简单的根据低、中、高的档次划分的,而是根据客户群体的不同特性来划分的。全球鹰品牌是针对时尚人士,帝豪品牌是针对成熟理性的人士,而英伦品牌则更加注重家用,是为爱家人士设计的。
刘金良还表示,吉利无论是在营销,还是在组织构架上,都将三个子品牌独立运作,每个子品牌都有自己完整的营销路线,明年年底,三个子品牌将会各自行程独立的品牌形象。
随着三大品牌的启动,各自品牌的全新渠道建设也已经于今年下半年全面铺开。据了解,帝豪品牌将建设210家经销商;全球鹰已经建成170家经销商,而计划是建设超过300家经销商;英伦品牌已经完成60家新形象店,未来还有100家将导入。
另外刘金良还表示,2011年吉利汽车将根据三大品牌的不同定位,推出多款新车,包括SUV、MPV、全新改款车型。刘金良认为,虽然由于各种政策的关系,今年车市已经透支了部分小车的销量,但是明年车市的增长还会在10%以上,而且自主品牌的增长将会高于这个水平。