猎豹CS6柴油版维护保养小毛病集合第二次更新!

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关注猎豹CS6已经快1年了,也购买了自己心爱的猎豹,特把近一年来关于猎豹CS6用户发的维修保养心得,和猎豹CS6一些小毛病综合一下,希望能对自己的爱车和已经购买了猎豹CS6,和打算购买
猎豹CS6的准车主提供一些帮助!希望能得到大家的支持!谢谢!
 

一,故障篇:
1,猎豹CS6柴油VM发动机突然上不到2000转!故障现象:高速120开始定速,刚跑不久感觉车往后一搓,速度开始下降,同事EOBD灯亮,发动机转速上不来,只能到1800转左右,涡轮好像不工作。
故障排除:维修点分析是柴油滤芯脏了,需更换(价格105一个)。更换后正常。由于猎豹配件等待时间长,替代方法是可以更换豹王牌哈佛用的柴滤。
2,车子15000公里多,转向有轻微动静。故障分析:维修点检查是转向拉杆有问题。故障排除:索赔转向拉杆。
3,高速上跑到一定速度时仪表台有异响(转速表在2000转左右明显)。故障排除:前门一对黑色音响设计用了金属脚,用玻璃胶粘住三只金属脚后异响消失。
4,按喇叭有时雨刮会自动运行。故障排除:雨刮接地不良。
5,有用户遇到过变速箱漏油,应对措施:每次保养检查车底,早发现,早索赔!
6,后轮刹车盘过热。故障分析:猎豹CS6柴油版前后刹车是碟刹,但是手刹是后轮刹车盘鼓里又多了一套鼓刹(手刹控制)。故障排除:原车调的太紧,调整鼓刹的调整螺丝。另附上一点提示,早
期车调整螺丝与刹车鼓的连接处的缝隙做的太大,有个别车主出现脱落现象(维修点维护人员告知的),目前厂家已经有了改进的鼓刹的调整螺丝,建议早点检查并要求更换改进的。
7,车速80-120,踩离合器踏板偶尔会有那种卡嗒卡嗒的声音,故障排除:刹车系统上一个的小的塑胶垫出了问题,用硬塑换掉原车的软塑解决。
8,空调的冷凝箱(在副驾的气囊下面的位置)出水管连接处漏水,引起副驾门隙处渗水。故障排除:用一根内嵌的橡胶管解决问题。设计缺陷。
9,全车馈电三处,只能解决一处。故障分析:车的后部的天线放大器。故障排除:把供电改到后面的12V供电处得以解决。其它两处为车辆主控和多功能信息两处。
10,方向盘上的音响控制键的接地设计上有些小问题,当转弯时如果在方向盘上控制音响会出现混乱的现像。故障排除:把方向盘上的音像控制接地转接到定速巡航这头,问题得以解决。
 

二,小毛病篇
1,门把手是塑料的,上面的油漆容易脱落。建议新车回来就上犀牛皮保护!
2,收音机好出故障,建议更换皮实耐用的。建议去4S店转转,有很高档的SUV换下来的CD机器,看看有没有合适的,价格很便宜,质量非常好!
3,门玻璃异响,里面托架松动!
4,门玻璃掉进车门,里面托架断裂!
5,气囊指示灯莫名其妙亮,更换控制配件,并用电脑调整!
6,后门吱吱响,卡口安装位置偏移!建议安装顶胎器!
7,高速140-150有哨声,将风道外网用胶带贴上2/3,高速新车不打开内外循环!
8,进气格栅的孔太大,夏天一跑高速尤其是晚上,路上的那些虫子都打在了散热气上。建议:上下两个格栅的拆卸不费劲,上市场买点窗纱固定在格栅的内侧上,动手给车做个“口罩”,效果还
不错。
9,水箱和发动机的连接软管的卡扣的质量不好。建议:更换质量好的卡子。
10,大灯容易进水。建议:左右大灯中间接缝一圈用玻璃胶涂抹一圈即可(不影响更换大灯灯泡)。
11,天窗的固定螺丝容易松,是内六花螺丝。建议:自己调整好玻璃位置,然后紧固!

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