长城精灵优缺点总结

说实话，亲身试驾精灵之前，我们并不对这部廉价小车抱有多大的期望。并非不支持国货，只是小车市场价格竞争激烈，受制于研发和生产成本的局限，产品普遍设计水平不高、质量参差不齐，用户也投诉多多。

但是，精灵以它的实际表现给了我们很大的惊喜。接过钥匙开了几分钟，我们已经马上改变了看法。经过数天的深度试驾，我们不仅打消了之前的顾虑，还极力推荐身边的年轻人考虑购买它，因为这确实是我们近几年来见到的性能价格比（注意：“性价比”不是一般人笼统理解的“装备价格比”）最高的一款车。

在汽车界里，越是小体积、低成本的车，越考验车厂的开发设计能力（一味的做价廉很容易，但要做出价廉物美就绝对需要功力）。因此，各家的廉价小车通常都会在设计上各出奇谋，看看奇瑞QQ、A1、长安奔奔，其实都不缺乏创意和个性。精灵最令我们赞赏的并非它的设计，说实话它那原创程度不高的设计也不值得长城去骄傲。精灵最厉害的是它的制造工艺和技术匹配水平——不仅外观做工有板有眼、车厢装配工整得体，在消费者看不见的机械部分更是展现了长城的功力，动力与底盘完善性都达到媲美合资车的水准，更有期望之外的驾驶乐趣……在同级车中，精灵的价格不是最低的，但它会让你觉得这5万多元花得是多么的值。