气势凌人--试驾劳斯莱斯幻影软顶敞篷车

事态的转折信号发出在你只能坐在后面或长时间开启车顶高速行驶的状况下。劳斯莱斯称敞篷车为全四座的敞篷车，但别被骗了：四名普通身高的成人可以在膝部及头部不碰触到车内的情况下坐进去，但同样情况下斯柯达法比亚（Fabia）可以做更多文章。但如果前排有高个子乘客，那么那些坐在后排的乘客最好还是别坐了，否则乘坐的舒适度会大打折扣。当然，比起宾利欧陆GTC及其他很多自称的2+2敞篷车来，它提供了更大的腿部空间，但是对于任何一名最看中充足空间的人，都会失望的。高速行驶中后排的通风也非常好，前排的风可能比你想象中还大。劳斯莱斯正在为这款车生产挡风板，这正好：从这一迹象表现，它的确需要它。

劳斯莱斯幻影软顶敞篷车外观
行驶中的车顶看上去妙不可言。它是世界上最大的敞篷织物车顶,我们差点就忘了在开启它之前你必须先让车身保持停顿状态，而且，与劳斯莱斯所宣称的25称相比，我们用了37秒才将它收纳起来（打来用了42秒）。行李箱不大，但可以容纳下三套高尔夫球杆而且并不显得局促。此外，它还具有令人快慰的分离开口，当较低的半个车顶向外开启时，可以提供更大的就座或站立空间，让你看到飞驰的坐驾，或者就是个即兴的野餐的地方。

劳斯莱斯幻影软顶敞篷车外观
就装备方面，指出它拥有电动车窗、导航系统以及标准座椅加热器这几项装备似乎显得有点多余。从内饰选用的柔软14皮革到华美的木质，似乎每一样材质的品质都能如宾利杰作般地令人心悦诚服。还有高品质音响系统，比艾伯特演奏厅还要强。

劳斯莱斯幻影软顶敞篷车外观
优点

难以置信的存在，不思议驾驶、发动机精良、材质品质。

缺点

合拢车顶后的密闭性不够，平淡的性能表现、后排腿部空间。

结论

大力宣称的设计优势并未如其承诺般的得以展现。