换上新装！试驾长安奔奔LOVE 1.3L车型

国内微型车自主品牌的崛起，让长安汽车这个曾经有着国内微型车市场的老大哥称号的品牌慢慢褪去原有的光环。但是大好江山岂能拱手相，如今随着奔奔系列车型的推出长安汽车又一次敲起了开场的锣鼓，志在微型车市场重新开拓出自己的一片天地。

奔奔LOVE作为奔奔系列的最新车型，定位年轻时尚的消费者，时尚的外型加上小巧的设计，非常适合女性消费者及城市家庭代步之用。

奔奔LOVE的前脸造型给人感觉可爱中又带点憨厚，水滴型前大灯采用了时下比较流行的透镜设计，黑色蜂窝状中网上方采用了银色塑料装饰，增加了前脸的层次感，显得年轻动感。下方的格栅的采用黑色大面积格栅设计，两侧延伸出的部分将雾灯和大嘴格栅融为一个整体。

侧面的造型则与奔奔基本相同，高腰线设计到发动机盖上的两条肌肉立线，联系车身灯体造型，整体感觉立体，有层次。侧窗玻璃后端上斜，尾灯造型与之相呼应，使整个车身显得修长。奔奔车身多处的增加银色装饰的防擦条设计很周到，且设计位置合理，都是一般剐蹭时会被触及的位置。

奔奔Love的尾部给人感觉很圆润，尾灯采用LED灯组可以看出了长安的用心之处，夜间行驶会非常漂亮。

车尾上方还加装了带高位刹车灯的车顶尾翼，让尾部多了份运动的气息，车尾下部的黑色塑料装饰板很好的车头相呼应，同时也使整个尾部更加耐看。

内饰布局方面奔奔LOVE也与之前的奔奔没有做太多的改变，虽然受用料限制使整体塑料感很强，但是细节部分的做工在同级别车里已属上乘。

奔奔Love的仪表盘采用了红色指针蓝色背景光圈的设计，而且数字都比较清晰，使驾驶员无论是在白天还是在夜间都可以很清楚的读出数据，仪表盘上水温表和油量非常有特点，并没有采取一般的指针显示方式而是采用了模拟显示方式，在这个区间的车型里还是很少见的。

中控部分的造型感觉是将长安汽车的标志放大了一样，也许奔奔想从内到外都告诉大家它出自长安之手，类似碳纤维花纹的银色贴纸，使内饰看起来更加运动。4喇叭单碟CD机带有的MP3接口，空调操控部分的旋钮设计较奔奔稍做了些改变，但手感和奔奔并无太大差异。

安全方面奔奔时尚型以上配有ABS+EBD及前排双气囊，自动挡车型配有倒车雷达，前排双气囊只有超值型才有，所以在安全性方面各款车型的差异还是较大的。

长安汽车把成熟的微车动力系统用在了奔奔身上。它所配备的是一台1.3L发动机，最大功率63kw，最大扭矩110Nm，足够城市各种路况使用。与之搭配的是一台5挡手动变速器，变速器的挡位比较清晰，形程长，但不生涩，连续换挡不容易累。

奔奔LOVE的悬挂出于成本考虑采用了前麦弗逊式独立悬挂后悬挂则使用了后多连杆式非独立悬挂，不过对于一款小车来说已经足以满足日常驾驶中的操控需要。

奔奔LOVE的车身尺寸长为3655mm，宽为1650mm，高为1550mm，轴距为2375mm，车身长度增加了130mm，在同级别车里这样的尺寸已经很不错了。因为整体造型的原因，奔奔LOVE的头部空间比较出众，即便你个子较高，坐进去也不会觉得顶头。

奔奔LOVE的行李厢空间厂家并没有提供数据，不过从目测来看，和奔奔没有太大区别。后排座椅可以完全放倒，并且和行李厢可形成一个完整的平面，这样空间变得更大。基本满足日常的驾乘使用。

虽然奔奔Love在操控性等方面还有着欠缺，但是同级车里较高动力性，良好的做工和合理的价位等优势让它在同档车中具有一定的竞争力。