小保养最低369元 马自达8日常保养指南

马自达8是一汽马自达汽车首次国产的MPV车型，它的竞争对手直接锁定为别克GL8和本田奥德赛等MPV，按照厂家的定位它更偏向于商务。整车的最大卖点莫过于阳刚的外观、相对较高的配置和功能强大的第二排座椅。

当然了，它那2.3L发动机和稍显落后的4挡手自一体变速箱也受到了不少的批评。不过话说回来，对于一款以舒适性为主的商务MPV，动力强并不是它的设计诉求，够用便可。如果你想再深入地了解这款车的话，那不妨点击我早前写的体验文章《座椅灵活性较高车展体验一汽马自达8》，在此我就不再赘述了。下面我们进入本文的主题：马自达8日常保养指南，想知道这款车的日常保养费用是多少，看完全文便会知晓。

有关车辆保养周期及更换项目，厂家会在车辆出厂时通过随车附带的保养手册告知车主。由于该数据是基于理想状态下设计，实际情况可能无法达到。

因此各地的维修站会根据当地实际情况（如燃油品质、空气质量、道路状况）以及车主使用等情况，对保养周期及项目给出调整建议，为了让您更全面的了解维修站及厂家保养的信息，下面编辑就分别给您进行介绍。

厂家保养手分析

虽然厂家对马自达8建议的保养计划仅仅占了车主手册的两页纸，不过蕴含的信息却是相当丰富了。从保养手册里面我们可以看到，厂家对这款车的保养建议到了16万公里/8年，而且每个项目都列举得比较清晰明了。

保养手册里面的第一页是最主要的，它基本上已经把厂家建议的保养规划列出来，而第二页纸只是作为一个简单的辅助说明。从第一页里面我们可以知道机油、机滤、火花塞等配件的更换周期。有一点值得关注，在手册里面厂家建议机滤的更换时间是1万公里/12个月更换一次，不过经销商明确地向编辑表示，厂家实质建议的机滤的保养周期与机油一样，同为5000公里/6个月。

从保养手册里面，我们同样可以知道，厂家为马自达8车主提供了3年或6万公里的整车质保期。另外，马自达8的首次保养也是免费赠送的，并建议首保里程为5000公里。为了更方便你查找保养手册里面的信息，我特意制作了下面的表格，更简单直接的信息可以从下表得知。

为了更方便与实店保养调查作对比，因此我只截取了保养手册里面前6万公里的保养规划，敬请关注！从上面的表格，我们可以看到保养手册对马自达8的保养建议是每5000公里更换一次机油，每1万公里更换一次机滤，每2万公里更换空调滤芯，每4万公里更换燃油滤芯和刹车油。

实店保养调查：

 厂家保养手册对车主的保养建议算是比较详细了，不过我们还是实际一点，看看4S店建议车主的保养规划吧，毕竟车主保养手册的规划也只能是建议，实际操作的时候我们应对的还是4S店。

从上面的表格我们可以看到，经销商建议的保养周期为5000公里，每行驶5000公里时需要更换机油和机滤，若以售价最低的原厂矿物机油（158元/4.4L）作为计算标准的话，那么做一次更换机油和机滤的保养仅需369元。6万公里里程下来，马自达8一共需要花费7523元的常规保养费用。另外，有一点我需要说明一下，上述表格的费用已包含“建议更换”项目的费用。

从调查回来的信息可以看到，马自达8的常规保养配件的费用并不算高，与它的价位大体相符。不过从上面的表格我们也可以看到，马自达8每一次更换的变速箱油的油量相当大，大概需要8L左右，看来这套4挡自动变速箱“胃口”真不少。