性价比SUV 超级维特拉3门版到车

超级维特拉3门版的玩乐色彩更为浓重，适合于不会经常满载的用家，而且其紧凑的外形比5门版更能吸引路人的眼球。3门版的后排需要放倒前排座椅并将其前移才能够进入，维特拉并没有像其它3门车型那样在前排椅背的上角设置放倒和前移的一体式拉手，反而需要通过椅背下端的拉手来操作。不太顺手的设计和较大的阻力使进入后排需花费一定的功夫。

3门版本的超级维特拉同样是全时四驱车型，可以更好地兼顾越野性能。全时四驱系统内容很丰富，设置了空挡、自动、高速锁定和越野车必备的低速锁定4种模式，能够从容面对很多同级车无法逾越的艰险路况。

它搭载了一台代号为J24B的2.4L引擎，与之匹配的则是一部4速自动变速箱。它采用引擎前纵置，后轮驱动的系统布局使它还能表现出后驱车的特性。在4000转时便能爆发225NM的最大扭力，只需配合使用4H Lock 的驱动模式，巨大的驼峰也能轻而易举的翻越过去。

总的来说，超级维特拉的越野性和车身技术不逊色于任何竞争对手，为现在国内比较沉闷的SUV市场注入一股比较新鲜的血液，能与CR－V、圣达菲、途胜一较长短。