如此相似--小贵族与奔驰Smart

五年前，当一家位于河北的小厂在全国各地举办的二级车展上努力推销着一款所谓 “皮卡加盖式”的双环来旺SUV时，并没有多少人知道这是一个什么企业，甚至没有多少人认出这款来宝SUV的前半段车头就是完全复制的第一代本田CRV（旧款）。然而2003年，这家名不见经传的小企业却再次依靠仿造第二代本田CRV跃到公众的面前。而这次双环再也没有想着“皮卡加盖”了，一款和本田CRV高度相象的来宝SRV一上市就吸引了不少钱包并不充足的消费者。可是又有多少人知道在CRV式的光鲜外壳下面却依然隐藏着双环五年前努力推销的来旺SUV底盘，而这款底盘正是早已过气的仿丰田海拉克斯底盘。

2006年，这家从未涉足过轿车行业的小厂却突然宣布将会上市一款酷似奔驰Smart的四座微型轿车。众所周知，奔驰Smart以其个性的小巧造型在欧洲一上市就吸引着中国消费者的眼球，然而高昂的售价和高档的奔驰展厅使它成为了众多消费者的一个梦。“售价两万元！”在媒体的惊呼下，双环再一次的被推向了前台。双环自然也没有放过如此绝佳炒作自己的机会，什么铠甲式车身，高离地间距宽轮距，大轮胎微轿跑车，不论你听过还是没听过的概念都被双环总结成小贵族(小贵族新闻,小贵族说吧)“6个全国第一”广为发布。

然而小贵族真象双环宣传的那样是“小车中的贵族车”吗？几年前在双环SRV上使用的“旧底盘换新壳”的技俩还会在小贵族上重演吗？也许这篇文章将会告诉你一个你所不知道的双环小贵族。

外观/内饰从小贵族的外观和内饰来看，就算“模仿论”再铁杆的拥护者也会感到不好意思，因为双环此次的“模仿”程度甚至超过了“模仿论”所定义的限度。双环小贵族在去年广州车展，北京车展两次原定的车展亮相纷纷跳票，看来对于小贵族的外观连双环自己都有些信心不足。尤其是在北京车展前，戴-克集团与车展主办方的交涉更是让人颜面无光，。然而双环一贯针对知识产权官司将其当作提升知名度的炒作态度，使得奔驰如此的交涉似乎影响并不深远。如同目前比亚迪F3一方面热销，另一面却是消费者宁可再花钱买改装套件和车标变身丰田花冠的情况一样，小贵族依靠酷似Smart的外观和内饰自然能在国内找到它的消费人群。

然而消费者都会有个疑问：同是微型车，酷似Smart的小贵族能有来自奔驰Smart的品质和性能吗，哪怕是水平低一点？有人会说了既然模仿了Smart的外观，悬架，转向，刹车这些底盘系统自然也会一并复制过来。但是事实上，这种想当然的话就真算是“中伤”双环了。