与大众新POLO同平台的产品 奥迪A1将于10月9日正式上市

今日汽车：国内年轻消费者购买力的逐步提高，让豪华个性小车迎来发展的春天。作为这一细分市场的领跑者，MINI品牌的月销量已经突破1200辆大关。眼见市场份额越来越大，一向给人以稳重有余而激情不足的奥迪也终于坐不住了，希望通过推出时尚小车A1从MINI等车型手中分走一杯羹。据腾讯汽车得到的相关消息显示，奥迪A1将于10月9日正式上市，这款豪华小型车的市场前景如何，下面就让我们一起来分析一下。

与POLO同平台 定位小型车市场

作为奥迪品牌的入门级轿车，A1是一款与大众新POLO同平台的产品。从成本的角度考虑，与大众品牌车型共用车型平台，也有助于奥迪A1降低制造成本、提升价格竞争力。在底盘结构上，A1采用了与POLO相同的前麦弗逊式、后扭力梁式半独立悬挂设计。

车身尺寸方面，奥迪A1的长宽高分别为3954mm、1740mm、1416mm，轴距为2469mm。从数据上可以看出，A1是一副标准的小型车身材。与主要竞争对手MINI 的3723mm、1683mm、1407mm和2467mm相比，奥迪A1在车身尺寸方面具有一定的优势。需要指出的是，奥迪A1虽然在与MINI的尺寸对比中获得一定优势，但若竞争对手换成来自紧凑型车平台、价格接近的沃尔沃C30（长宽高4266mm、1782mm、1447mm，轴距2640mm），它就没有任何优势可言了。

大多数购买豪华小型车的消费者虽然并不会过于苛求车内空间，但这并不意味着他们会拒绝大空间。从笔者的亲身感受来看，MINI的表现要更值得推崇。平直的车顶和几乎垂直的C柱，让它在后排头部空间方面要明显优于A1；在腿部空间方面，两款车的差异并不十分明显。对于大多数身高在170cm以下的成年女性来说，MINI的后排空间舒适度完全可以让她们满意。

后行李箱容积方面，奥迪A1在标准状态下的容积达到270L，这一数值甚至超过了它的同平台兄弟大众POLO。相比之下，MINI区区160L的后行李箱就显得有些“袖珍”。MINI的后排空间更宽敞、奥迪A1的后行李箱容积更大，两款小车在空间表现方面互有胜负。

首推1.4TSI车型 动力表现基本让人满意

动力系统方面，首批上市的奥迪A1均为1.4TSI车型。其采用的1.4L缸内直喷涡轮增压发动机，最大功率、扭矩分别为90kw/5000rpm、200Nm/1500~4000rpm，与国产大众1.4TSI车型的96kw/5000rpm、220Nm/1750~3500rpm相比，其不足之处在于最大功率、扭矩方面分别缩水6kw、20Nm；优势在于达到最大扭矩输出所需的转速降低至1500rpm，且最大扭矩可以一直持续到4000rpm。

变速箱方面，奥迪A1配备的是7速双离合自动变速箱。TSI发动机加双离合变速箱，也是大众集团目前主推的黄金动力组合。来自奥迪德国官方网站的资料显示，A1 1.4TSI双离合车型的0~100km/h加速时间仅为8.9s，颇有几分小钢炮的味道。

根据上文的介绍中可以看出，直线加速性出色是奥迪A1挑战同价位车型的一大法宝。在30万元以下区间内，MINI仅有ONE和COOPER两种1.6L自然吸气车型可选。其中，入门级ONE的最大功率、扭矩仅为72kw/6000rpm、153Nm/3000rpm；动力输出更强的COOPER，也不过只有88kw/6000rpm、160Nm/4250rpm。即便是竞争对手换成了沃尔沃C30 2.0L车型（最大功率107kw、最大扭矩185Nm），A1 1.4TSI也可以在扭矩输出方面获得些许优势。

配置水平让人满意 可提供个性选装包

从目前腾讯汽车掌握的情况来看，首批上市的奥迪A1将有三款车型，分别为进取型、舒适型、豪华型。奥迪A1可以提供的安全配置包括前排正面/侧面安全气囊、头部安全气帘、ABS、EBD、ESP电子稳定控制系统、电子随速助力转向、安全带未系报警装置、日间行车灯、坡路起步辅助系统、自动防炫目后视镜、模拟可视前后泊车辅助系统、自动氙气大灯、胎压监测系统等配置。

舒适性配置方面，奥迪A1可以提供的配置包括全景电动天窗、可加热/折叠后视镜、真皮座椅、座椅加热、自动空调、遥控中央门锁、定速巡航系统、自动空调、多功能真皮方向盘、无钥匙进入系统、BOSE音响系统、DVD导航系统、MMI人机交互系统等配置。除了上述配置之外，奥迪A1还可以提供多个运动选装包以求彰显车主的个性。

预计售价22.8万元 市场前景谨慎看好

对于任何产品来说，价格都是消费者关心的问题，因为它将直接决定其未来的市场竞争力。作为奥迪品牌的入门级车型，小型车A1的价格当然不能高于紧凑型车A3。在德国市场，采用1.4TSI发动机加双离合变速箱动力总成的A1和A3 Sportback，起步价格（含税）分别为1.99万欧元、2.49万欧元，后者是前者的1.25倍。结合进口A3 1.4T技术型25.5万元的官方指导价格，A1 1.4T车型的起步价格似乎应该在20.5万元上下，但考虑到MINI ONE的起步价格已经达到22.5万元，A1的价格也极有可能提高到22万元级别，22.8万元或将成为其最终售价。

作为一款入门级豪华个性小车，奥迪A1的最直接竞争对手当然是来自宝马集团的MINI系列车型。虽然从品牌出身上看，MINI原本只是一个英国平民品牌，但因为靠上了宝马这棵大树，让不少人将它当成豪华车买回家。从产品特点上看，不俗的操控、个性复古的外观和在年轻消费者心中极高的认可度，是MINI取悦消费者的法宝；奥迪A1的竞争力则体现在拥有更好的直线加速性和配置水平略高。考虑到国内消费者的实际需求，笔者并不看好奥迪A1在与MINI的PK中获得胜利，因为它缺乏足够的个性。

来自北欧的沃尔沃C30是奥迪A1需要面对的又一竞争对手。因为出自紧凑型车平台，让C30在实用性方面要优于A1且在性价比方面还具有些许优势。对于部分对宝马、奔驰并不感冒的消费者来说，C30的竞争力并不逊色于A1。

除了上述两款车型之外，即将于明年上市的大众新甲壳虫也会对奥迪A1的市场走势产生较大的负面影响。虽然在品牌形象方面，大众不及奥迪，但甲壳虫在国内市场的号召力却不容小视。在价格和动力表现相差不大的情况下，缺少历史沉淀且外观不够炫的A1并不一定可以战胜经典的甲壳虫。

从产品特点来分析，虽然奥迪A1被定位为个性小型车，但在MINI、甲壳虫等经典车型面前，它却显得有些中庸并不能很好彰显车主的个性，而这足以影响到它未来的市场走势。就目前的情况来看，A1想在价格接近的情况下销量上超越MINI、甲壳虫等车型基本没有可能。考虑到在德国市场还有1.2TSI车型可以提供，奥迪A1的价格门槛应该降至18万元以下，而这也会大幅度增加它的销量。对于想在20万元左右豪华小型车市场有所作为的奥迪来说，尽快推出A1低端车型才是明智的选择。