MQB平台第一枪！ 奥迪A1将于2月10日发布

宝马拥有着粉丝众多的Mini，奔驰则携手斯沃琪共同打造了Smart，唯一剩下了奥迪两手空空，在A0级小型车市场上无所作为。但事实上奥迪并不是没有尝试过这一细分市场，多年前，奥迪曾推出过前卫、科技但异常昂贵的奥迪A2，全铝车身技术让这款小车很快被价廉物美的Mini和Smart所淘汰。但奥迪并没有放弃争夺这一细分市场的念头。2010年2月10日，奥迪将在官方网站上正式公布奥迪A1的量产车型信息。不过，大家见到实车的时间还得等到今年3月的日内瓦车展。

奥迪A1，这是奥迪和大众首次应用全新的MQB平台模块技术的首款辆车车型。未来这一模块架构上还将诞生包括奥迪A3、Q3、Q1、大众的新高尔夫)、新帕萨特等数十款新车型。而奥迪将这一平台的首款量产车型选定为A1，也出乎了不少观察家们此前的预测。

近日德国媒体披露了一些量产版奥迪A1的信息，整车尺寸、动力配置和已经非常接近实车的假想图等等。奥迪公司也已经表示将在2月10日正式发布全新奥迪A1的车型照片和相关信息。媒体和厂商之间的相互呼应，也证实了德国汽车媒体和主流厂商之间的亲密关系。

据报道，全新一代奥迪A1的整车长度为3.97m，是一款标准的A0级小型车。2.47m的轴距也仅能满足一位驾驶者和一位前排乘客的乘坐需求。购买A1的消费者对后座空间的需求非常有限。和宝马Mini、奔驰Smart相比，奥迪A1的最大优势在于其合理的车型设计和奥迪品牌的新锐造型，同时借助大众旗下丰富的动力总成配置，也使的奥迪A1成为动力配置最为丰富的A0级小型车。

和大众的Polo非常相似，奥迪在德国市场的入门车型也是一款1.2L车型，最大输出功率仅为86马力，同时还有一款主流的1.4L汽油发动机车型，最大输出功率也仅为122马力。在柴油车方面，奥迪提供两款柴油发动机，分别是90马力和106马力的两款1.6L柴油发动机。高性能车型并不会出现在普通版的奥迪A1中，奥迪将在2010年年底或2012年年初推出A1高配置的运动版车型“S1”，奥迪S1将搭载一款180马力的1.4T发动机，配合18寸的超大轮毂设计，将会让奥迪S1成为德国乃至全球市场最吸引人的A0级小型车。

尽管车型属于入门的A0级小型车，但为了和大众Polo在配置上拉开差距，奥迪A1采用了很多中高级轿车才使用的配置，如氙气大灯、智能导航系统、七速S-Tronic双离合变速器、高端音箱等。价格方面，德国市场最便宜的1.2L入门版奥迪A1的售价预计在17000欧元左右（约合17万人民币），柴油版车型的起价则更加实惠一些，大约从18000欧元起售。高配车型的售价则可能超过3万欧元，后续推出的奥迪S1的售价可能会更贵一些。

短期内，一汽大众并不会引进奥迪A1国产，按照大众在中国市场的安排，MQB平台的车型最早将在2012年底左右被引入南北大众，有望首个在中国量产的MQB平台新车可能是一汽大众的新一代奥迪A3(图库 论坛)，至于即将在海外发布的全新一代奥迪A1，更多可能会以进口车的方式进入国内市场，和宝马Mini一争高下。