海马对管先生海福星问题的处理公平吗?

当前词条:海福星问题来源:网上车市网友或论坛

1、管先生的这辆海马海福星轿车是他08年10月购买的。但新车买来才开了一个月,管先生就发现这辆海马海福星的方向盘抖动的厉害,为此,管先生曾经先后多次向海马汽车在杭州的4S店反映情况。但问题一直没有得到解决。随后,管先生又发现这辆海马海福星出现气囊灯亮,左前部的立柱出现异响,右前门和左前门与驾驶台之间的间隙也明显地不一样大。而在上述的问题中,除了气囊灯亮问题经过2次维修得到了解决之外,其余的3个问题一直没有解决。愤怒的管先生无奈之下只好向我们投诉,并要求退车。节目播出后,海马厂家给记者打来电话表示愿意解决管先生这辆海马海福星的问题。其后,海马厂家和杭州海通海马4S店与管先生进行了联系,管先生也多次与海马厂家和杭州的4S店进行交涉,但如今已经一个多月过去了,管先生的问题仍然还是悬在那里:
同期声:4S店说需要把整个车子的中控台总成全部拆掉,上次维修已经把我的门板什么的全部拆掉了,但是始终查不出问题,现在要拆我的中控台总成,等于说要把我的车子大卸八块了,对于一个新车来讲这样子对我车子的保值产生了很大影响,这样子的一个维修方案我是不能同意的
同期声:厂家给我的答复是延长一年两万公里这个保修,其他的对于车贬值没有任何赔偿。

2、因此,对于海马厂家和杭州海通海马4S店的处理方案,管先生认为是不公平的:
同期声:因为我车子实际上它这么多的毛病,对车子的我以后的保养费用肯定会很高很高的,那么第二个我车子目前的这种情况已经对我车子的保值产生了一定的影响,所以说对我很不公平。

3、但面对管先生的异议,海马厂家和杭州海通海马4S店便没有了下文:
同期声:我一共给厂家打了有5.6次电话吧,并且他们有三次给我回话,但是第一次没有说到解决方案,第二次解决方案延长一年两公里的一个质保,以后就再也没有给我打过电话了,我打电话过去服务台说找他们的技术人员,他们说今天不在,明天不在,就是这种情况,反正就是跟我采取这种拖的方式,没有一个解决方法。
同期声:我跟4S店打的电话是比较多的,可能有十几次吧,那么他们的说法他们只负责维修,售后这一块具体赔偿问题,找厂家去解决,他们是不负这个责任的。

4、管先生说,自从我们上次采访后,杭州海通海马4S店为了解决方向盘抖动问题也为他进行了维修,但问题依然存在:
同期声:也更换了支撑胶,但是这个效果不明显。

5、因此,对于海马汽车的售后服务技术,管先生表示怀疑:
同期声:对于他们的技术来讲,你看这个车子,方向盘抖动解决不了,那么这个异响检查了这么多次找不出来问题,他们的技术可想而知的了。本身他们造车的技术就差,维修的技术也比较差的
同期声:并且他们的客户小姐给我打电话是这样讲的,你们消费者也要承担一定的责任,我们是低端车辆不是高端车辆。
同期声:不管是低端车还是高端车肯定车子要没毛病的,不能因为他是低端车就今天出毛病明天出毛病。

6、管先生还向记者反映,最近他又发现这辆海马海福星变速箱的声音有些不对劲了:
同期声:当时发现在60码匀速行驶的时候,这变速箱会发出,呜呜呜这种声音,并且这种声音比较大可以盖过发动机的声音,那我去海通4S店做检查和这边的质量经理说有问题,他当时检查时说是变速箱的一个噪声
就是没有问题,但我也试过一个朋友的车子,07年的车子,跟我一样的车子,不过我是手标,他是手舒,那么他的车没有这种问题,我的车有这种问题。

7、鉴于购买了这辆海马海福星轿车之后的种种遭遇,管先生再次提出了自己的退车要求:
同期声:我要求把这个车退掉,这车子维修了这么长时间方向盘抖动,换过支撑脚依然抖动,A柱异响,检查了这么多次,五次了,各种方法也用过了,始终得不到解决
同期声:两边的缝隙上次,那边的服务经理也说了电台有录制的,但是没有办法去保证车子的两边的对称是一样的,车子都这样他都无法保证那我这车子修,怎么修呢,
同期声:对他们的质量不放心,对他们的技术也不放心的。我要这车干嘛。

8、根据管先生的投诉,我们记者再次来到海马汽车在杭州的4S店——杭州海通海马4S店了解情况。这里的一位负责人首先对管先生车子方向盘的抖动问题并不表示认可:
同期声:那目前为止还可能抖的话,可能我们今天再跟他确认一下

9、而对于A柱异响维修5次问题,这位负责人查了记录后,认为只维修了2次。但管先生马上拿出维修单进行了反驳:
同期声:3月6号行驶中,A处立柱有异响,那么这张是2月23号,车子行驶右边立柱有声音,这是3月12号,行驶中右侧A柱处有异响,这一张是3月28号,检修右前侧行驶路面不平时有异响。
同期声:第五次过来,也是讲了一下,那单子也就没有开了,因为这个问题还没找到。

10、而对于管先生的维修记录,这位负责人做了如下的解释:
同期声:因为这个声音物是比较难判断,刚才也说了,有可能是发动机,有可能是下面底盘,也有可能所谓的A柱,那这一块内容我们是通过一次一次的试乘试驾以后,然后再跟客户确认
同期声:目前为止,我能够查到的可能就是维修了两次,他目前的一个情况,我确实是拆过东西,之前呢,所有的检查也好,客户描述也好,我只是做一个初步的判断。

11、但不论怎么说,管先生这辆海马海福星为了异响问题,已经进行了多次检查,并且这位负责人也承认进行了2次维修,但问题仍然没有解决。而新车一买来就毛病不断,并且有的问题一直难以解决,厂家如今还要继续拆中控台总成进行维修,并且只愿意送管先生一年2万公里保修,这对管先生来说是否公平呢?
同期声:就我个人而言可能,我觉得这个已经是比较合理的结局。

12、但我们不知道这位负责人认为合理的依据又是什么?而对于管先生再次提出的退车要求,这位负责人没有做出任何答复。一般来说,延长保修期只能够让客户在延长的期限里车子出现问题不用自己承担费用,但一个产品的质量不是仅仅靠延长保修期能够保证的,而主要是靠产品本身的内在品质。管先生这辆海马海福星刚买来就屡屡出现问题,并且有的问题至今难以解决,海马厂家只同意继续维修和送1年2万公里保修,这难道就能够让管先生安心了吗?更何况拆中控台总成进行维修很难说不会造成车子的贬值。对于管先生的投诉,我们将继续跟踪报道。

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