新天语SX4 发动机厚道，维修保养实惠

新天语SX4在国内率先引入了crossover的风格，而且它也是国内跨界车中卖得最好的一款。新天语SX4外观壮实大气，圆滑的线条使其看上去有些胖乎乎的感觉，倒更显得可爱易亲近。年轻男女驾驭的话，很时尚。总体造型如果用漂亮以及时尚来形容的话还是恰如其分的。配合车顶行李架，这种跨界车的风格有些特立独行。相比同类车型，新天语SX4整体设计很成功。而且天语SX4的发动机还是很不错的。

新天语SX4该内饰和雨燕有异曲同工之妙，同样是以黑色为主，区域设计也相对简单化，有些部件甚至直接引用。更具优势的是新天语SX4的中控台两侧加以大面积金属装饰物点缀，看上去在除了能展示个性外，也表现出该车硬朗的一面。但缺点也很明显，内饰色彩单一，材质有些单薄而且塑料感受突出。

尽管轴距仅仅2500mm,但在设计师巧妙布局下，新天语SX4的内部空间表现仍然不错，即便是1.85米的男性乘坐时，头顶仍有超过一拳的富裕空间！后排腿部方面对于超过175CM身高的乘客来说只能算是够用。别看车身不低，600mm左右的座椅至地面距离可以让乘客在下车时毫不费力，就算岁数大、行动不便的老人也可以较为轻松的上下车。限于轴距，新天语SX4只能通过平直的后座设计来弥补腿部空间了，长途舒适表现不及前排。后座地台的凸起令人有点失望。

新天语SX4 1.6车型采用代号为M16A的1.6L VVT（连续可变气门正时技术）DOHC发动机，5500转时可达到80千瓦的最大功率，3500－4500转时可爆发144牛?米峰值扭矩，这款发动机的参数在同级别车型中并不算突出，实际使用还算够用。1.8发动机似乎更充沛一些，但不过考虑到新天语SX4并没有四驱系统，过大的动力似乎也不起到更佳的发挥作用。

新天语SX4的悬挂调教的比较硬朗，有种欧洲轿车的风格，前麦弗逊式独立悬挂/后纵臂扭力梁式半独立悬挂在面对减速带或其他不平整路面时基本不会有拖泥带水的感觉；路感方面传递得比较到位，电动方向助力有些过于沉稳，大概是受205宽胎的影响。