不要小看我 静态评测铃木吉姆尼之内饰篇

吉姆尼的内饰设计整体而言比较简洁，塑料材质使其用手摸上去感觉硬邦邦的，但好在做工不错，多少都弥补了一些车辆内饰质感的不足。

铃木在吉姆尼的内饰设计上并没有花太大的心思，比较传统的日系风格内饰设计在实用和便利性上占据优势，只是相对于个性的外观来说，该车的内饰设计稍稍有一点不能满足人们的期盼。

吉姆尼的方向盘角度是不可调的，这点在使用上多有不便。虽然像方向盘角度调节这种功能使用的频率非常小，但没有这种功能总还是会让人觉得隐约有小小的不便。

吉姆尼的分时四驱系统是其卖点之一，有了这套系统再配合吉姆尼天生的车身优势，就成就了该车超强的越野性能。

吉姆尼的两轮驱动（2WD）与四轮驱动（4WD）模式之间进行相互切换时，车辆时速不得高于100KM/h，且必须处于直线行驶状态。在四轮驱动（4WD）与四轮驱动低速挡位模式（4WD-L）之间进行切换，则必须在车辆处于停止状态下进行。