当前百科：森林人百科森林人2.0动力 共10篇

说说森林人2.0动力表现（图）

说说森林人2.0动力表现：新森林人2.0延用了上代那台水平对置4缸发动机，双凸轮轴16气门设计，经过重新调教，最大扭矩和最大功率都有所变化。最大扭矩增加10Nm，为196Nm@3200rpm；最大功率则减少了6Kw，为110Kw@6000rpm，相应的极速也减少了12Km/h，为 [阅读全文]

手上功夫试驾斯巴鲁森林人2.0手动挡谈动力（图）

08款斯巴鲁森林人车型的推出应该是斯巴鲁(中国)有限公司新任总经理大野圭上任以来在新产品上的第一个大动作，全新的价格定位也进一步把斯巴鲁原有的价格体系下拉了1万元。看来无论是市场的认知度，还是产品的价 [阅读全文]

09款森林人2.0XS测试报告－动力及操控

动力-和更为温和的外观相吻合，09款森林人的动力输出也作了微调。最大功率由116Kw降至110Kw，但突出了低速时的扭力输出。峰值同样为3200Rpm，但最大扭力暴增至192N.m。最终整体的加 [阅读全文]

自由无界 试驾斯巴鲁新一代森林人2.0XS

试驾车为森林人2.0XS，这款车搭载了水平对置4缸16气门双顶置凸轮轴全铝发动机，最大功率为110Kw/6000rpm，最大扭矩为196Nm/3200rpm。从数据上看，尽管比不上2.5T发动机 [阅读全文]

谈森林人2.0 动力表现

新森林人2.0延用了上代那台水平对置4缸发动机，双凸轮轴16气门设计，经过重新调教，最大扭矩和最大功率都有所变化。最大扭矩增加10Nm，为196Nm@3200rpm；最大功率则减少了6Kw，为1 [阅读全文]

09款森林人2.0动力操控解析

09款森林人有两款发动机可供选择，一款为水平对置2.0升 DOHC16气 斯巴鲁森林人门汽油发动机。在 “正时可变气门电子控制系统”作用下即增加了发动机动力的同时也最大限 [阅读全文]

2012款斯巴鲁森林人动力升级

动力方面，2012款森林人搭载新一代水平对置发动机，新森林人2.0升、2.5升所有搭载自然吸气发动机的车型使用的是新一代水平对置发动机，这一新型发动机通过减小缸径、加长冲程，优化进、排气系统，紧 [阅读全文]

试驾斯巴鲁森林人2.0手动挡后谈动力

试驾斯巴鲁森林人2.0手动挡后谈动力：虽然眼前的这辆08款森林人2.0X手动挡车型的外形并没有引起我太多的注意，一切都还是之前熟悉的身影，但是重新回归的黑色内饰却着实让我惊喜不已，上一次看到它还得追溯 [阅读全文]

网友谈森林人2.0的动力怎么样？

网友谈森林人2.0的动力怎么样？其实关键看你买车干什么用，说实话2.0的动力确实比较弱，我感觉绝对不如我的捷达的加速感觉，当然手动的在100公里以内加速还是可以的，据说自动的还要慢些（油门踩下去有滞后 [阅读全文]

说说斯巴鲁森林人2.0动力表现

说说斯巴鲁森林人2.0动力表现： 优点：舒适性的提升并没有以路感的牺牲为代价，而新森林人在动力上的表现依旧力压群雄 缺点：外型开始向大众化设计靠拢，无框车窗被取消令许多斯巴鲁FANS失望 系列介 [阅读全文]