蓝色途观

大家觉得蓝色途观怎么样？朋友说蓝色不好，不知道为什么。已经预定了一台，准备提车。请教签合同和提车手续怎么办？

提车已经将近一个月了。将自己的购车经历写出来吧，图片就不上了，论坛上有很多了，大同小异。
1.选车篇：
原本打算买一个十几万的车开开就好了，家人老婆也都是这么劝的。不过听了不少同学朋友同事的话，说买个十几万的车开个半年一年就想换车了。所以决定一次到位，也不是一步到位到豪车，咱也没有那么多钱。中级车吧。在比较了雅阁，迈腾，睿翼，甚至CC之后，考虑到主要是家用，所以买个SUV还是比较适合的。
那就是CRV,RAV4,TIGUAN之间比较罗，考虑到综合情况，还是觉得途观更有竞争性（当然除了价格和加价）。最终买入途观1.8T菁英四驱。这里给大家的建议是，根据自己的实际情况选车，要有一定的前瞻性，价格有时候是考虑因素（途观的加价很是闹心），但综合因素是大家要考虑的，比如说安全性，动力性等方面。综合因素考虑来说，不同人有不同的因素百分比，所以选择会不一样。
2.购车篇：
决定了是途观1.8T菁英后，联系了数家SSSS店和店里的销售员。了解了市场价位之后，很明确自己的接受范围---现车的话加价一万左右或一万无以内的装饰，等车的话不加价且提车在一个半月以内。基于以上原则，和数家SSSS店销售员同时保持联系，了解车源及价格情况。比较倾向于银外黑内的颜色，因此而放弃了 一辆黑色的。
（个人觉得途观属于紧凑版SUV，深色的话容易显得小）。之后颜色放宽到银，灰，白都可以接受。我购车是11月份，那时候加价已经没有3万的幅度了，但还有有1－2万的加价。主要是车源明显少了，因为到年底，据说大众基本不排生产计划了。所以从库存里面有什么车就发什么车，各家SSSS店也不知道到店计划情况。
经过朋友介绍，在一经销商处调来了一辆车（蓝色）。其实很纳闷，为什么SSSS店没车，经销商倒是能调到车？这问题至今不解，估计是经销商跟大众或者其他SSSS店的关系？但是这念头，关系后面就是钱。所以还是不明白。不明白就不明白吧，要明白的是自己的决定：蓝色可以接受吗？
其实我觉得蓝色还是挺好的，不过有朋友说这个颜色不耐看，途观的车源情况也容不得我挑了，而且蓝色我也不发怵，所以就决定了。后来老婆提车时也说不是很好看。不过那时候已经做了决定了。再就是价钱，也没得谈，但是因为时朋友介绍，所以还行在接受范围之内。加价1.2万，送全车雷朋帖膜，一次7500公里保养，还有其他一些小东西。
3.提车篇
因为还没有拍好牌，所以提车的时候上的临时牌。保险也是委托给经销商的，考虑到第一年索赔经过经销商的话可能会方便点（还没验证），虽然保费比直接电话车险高了15％。
提车当天，还专门叫了一个驾驶员朋友陪我去的，打印出来了论坛里面的提车要点，结果提车的时候压根就没按照那个清单检查，只是看了看外观，正常没问题，经销商就让开着走了，驾驶员朋友也没多说话，所以感觉匆匆了事走了。现在回想起来还是应该认真点，仔细检查好。因经销商协助上牌，所以车辆合格证，发票原件，还有保单都留在经销商那边了。准备这个月拍牌以后去上牌。
随车带了首保证明，说明书，发票复印件回来了。购买时答应的小东西（脚垫，方向盘套，车刷。。）除了香水之外都给了，帖膜得等到上牌之后才能再去做了。经销商答应了，帖膜时顺便帮我安装踏板装饰条，挡泥板。这两个都是淘宝上买的。
4.开车篇
我不是车的行家，所以现在拿着说明书认真研读。因为不是行家，所以不太懂。拿着车就开，也感觉不到车辆有什么毛病。很多专家都是根据车辆行使过程中的一点点差别就能找出毛病出来的，我则不行，可能因为不是专家所以不懂，也可能是没有毛病。但愿是后者。
市区里面开了300多公里的时候，碰到元旦要跑高速去外地。考虑着新车磨合期最好不要超过100，结果到了高速上100那叫一个慢呀，所以不知不觉速度就上去了，整个高速来回700公里（往返隔了一天），我都是跑120－140之间的，而且还是小雨天气，但都注意控制转速了，希望不会对车有影响。
现在刚刚过1000公里，因出差到外地一段时间，车子放在家里地库里面没动。在外地研读说明书呢，所以有时候上来问一些傻傻的问题。就等着这个周末上海拍牌了然后上牌了。不提上个月车牌拍卖结果了，说起来睹心，我是在电脑面前看着牌照价格定格在一万多一点的，这个月，估计得3万了。
对了，临时车牌开起来是挺爽的，我没理会网上很多人说得不能上高架的规定，有警察看见了也没管。有这个规定吗我都怀疑。而且，我用市区的临时牌照跑了外地，进出上海时幸亏没有碰到上海警察，否则据说会被赶回来并且罚款200。外地是有警察特别看了一下临时牌照，估计不知道上海发的临时牌照有市内和市外的区分，所以也没管。侥幸。