越野风范 硬朗时尚 试驾风神h30 cross

备受瞩目的风神H30 CROSS在4月19日上海车展正式上市后，5月7日-8日，东风风神H30 CROSS华北区媒体试驾会在石家庄蟠龙湖隆重举行。期间，各媒体对售价分别为8.68万和9.78万的H30 CROSS1.6 MT 尊逸型、1.6 AT 尊逸型两款车进行了场地试驾后，不约而同地表示，风神H30 CROSS将成为都市跨界车的新标杆。

在风神S30平台之上生产的H30 CROSS版延续了H30的设计理念，但在外观风格上更突显硬朗、时尚、狂野的跨界风格。

与H30系列汽车相比，风神H30 CROSS版的前脸依然采用了U形大嘴设计，中网隔栅虽然为三幅横隔栅，但镀铬装饰条改为宽幅样式，有亚光色调，并在上面进行了"蜂窝状"处理，前保险杠护套采用了与车身相同的颜色。黑色车身包围、造型犀利的大灯以及呈现"肌肉"状的引擎盖使得风神H30 CROSS版拥有了十足的运动跨界"范儿"。

风神H30 CROSS的顶置行李架采用炫银合金材质，不仅为车身的造型增添一份青春时尚、自由奔放的气息，合金材质的行李架具备一定的承载能力，比起普通的行李架，更加坚固，更具实用价值。

尾部最大的亮点是劲酷的黑色大包围组件和炫酷后印底LOGO，LED炫光后尾灯直达顶部，鸥翼式扰流板优雅灵动，整个尾部造型洗练，与整体造型融合和谐统一。

身为一款A级两厢跨界车型，风神H30 CROSS版从侧面看上去车身相当修长，前短悬后长悬的设计和黑色的轮眉配合上扬的腰线，最低172MM的离地间隙保证了车辆的通过性，在细节配置方面，风神H30 CORSS版的门把手采用了与车身相同的颜色，外侧后视镜集成了转向灯功能，使CROSS版看起来更添粗犷不羁的色彩。

作为跨界车劲旅，风神H30 CROSS的做工值得称道。各组件缝隙均匀，连接紧密，车身上的外部的装饰件做工细腻、精巧、搭配合理，从中可以看出东风造车的品质积淀。无论是外形设计还是做工，都让人明显感觉到风神在技术和设计上都在向更高的标准看齐。

有着SUV般野性的外形并不意味着它的内装也要"简单粗暴"，黑内饰、银色饰板的搭配符合其运动休闲的定位，车内的智能配置与大空间极大地保障驾乘者的舒适感。

风神H30 CROSS以深色内饰为主色，让人眼前一亮的是座椅的红黑双色特殊防水面料，让内饰也充满了时尚动感，在体现运动感和个性的同时，有效防止饮料等携带物弄脏座椅。

换档手柄、中控台和方向盘采用金属银色饰条作为点缀。中控台最大变化是采用真皮包覆的多功能方向盘，你除了能够对这个方向盘进行高低调节外，还能对它进行伸缩的调节，这在同级车中是比较少见的。再加上可以进行高低前后调节的座椅，无论你拥有何等身材都能够在H30 CROSS车上找到最合适的坐姿。

将喇叭由灯光拨杆顶端移到方向盘的中央位置，更为便利和时尚，体现科技感和时代感，符合大多数驾驶者的使用习惯。风神H30 CROSS的仪表盘沿袭炮筒式的结构，充满了时尚运动气息新增加的音响控制键无疑使其在车主心中的形象提高了一个档次。

风神H30 CROSS灵活又极具人性化的设计最大限度地利用了车内空间，长达2610mm的轴距保证了前后排乘客头部和腿部宽敞的内乘自由空间。行李厢容积为417L，超越同级车的水平。后排采用6/4分离座椅，翻转后可与行李箱地板平齐，便能得到最大1137L的容积，且行李厢开口很大，装载大件物品时非常方便，适合家用以及旅行。

在实用性上，风神H30 CROSS存放随身物品的储物格遍布全车，车门、中控台都为乘客提供了丰富的储物空间，不仅可以方便驾驶员存放过路条，也有存放地图的储物盒，以及摆放水瓶的杯架。全景式乘员舱、人机工学座椅、人性化的储物空间，都在努力地营造一种宽适灵活的移动空间，将人性、自然演绎到极致。

动力强劲 灵活操控

东风风神H30 CROSS以中国用户消费需求为原点设计，突破欧系与日系车固有界限，在更高技术层面上将两者优势有机融合，既有欧系车的优良操控性能，又兼具日系车舒适驾乘感受。再加上可媲美SUV的172毫米最小离地间隙，通过性更好，视野也更广阔，实现"强劲动力"与"灵活操控"的完美统一。

风神H30 CROSS装配先进成熟的法国PSA的1.6L发动机和日本爱信智能自动变速箱，这款拥有78kW、142Nm的1.6L小型高能发动机目前我们在东风标致、东风雪铁龙的许多车型上都有看到，足见其成熟和可靠性。H30 CROSS采用世界先进的BOSCH电喷技术，在实现磅礴动力和强大低速扭矩输出的同时，充分释放每滴燃油能量。

风神H30 CROSS延续风神H30的动力性能表现，采用四轮独立悬挂式底盘系统，由德国著名跑车公司资深底盘大师和东风底盘专家联合调教的底盘，减振器的调校硬朗而又富有韧性，过坑过坎悬挂表现一气呵成。硬朗的悬挂调校也为高速行驶的稳定性提供了很好的基础，高速通过桥梁的接缝和略微崎岖的郊外路面时，瞬间的弹跳并不会干扰风神H30 CROSS的行驶方向，也不会对车身产生明显的左右摆动。出色的悬挂调校，良好的行驶稳定性，配合响应迅速的转向系统、精敏的转向循迹性和精准设计的减震系统，让风神H30 CROSS行驶驾控增添了更多的享受和乐趣。

中低速行驶时油门反应不错，平稳的加速表现，让你感到动力也颇为充沛，配合智能自动变速箱，行驶更侧重于舒适。加速时，发动机猛烈的加速推背感明显，加速爆发力被线性的持续加速所取代，对于乘坐来说，会感到更加的舒适与平顺。就同级别跨界车而言，风神H30 CROSS总体的行驶表现令人满意，完全可以满足生活交往、郊外休闲。

风神H30 CROSS配备故障率低的X型管路制动系统，四轮碟刹，前后盘式制动，选用德国大陆特维斯Sabs公司带EBD的ABS系统，还加装行车自动落锁、碰撞自动解锁、防误开锁、天窗自动关闭、碰撞燃油自动切断装置、道路结冰提示等细节的贴心配置。

评论：对于时尚个性主义者而言，他们梦想拥有一款活力动感、具有SUV风格的跨界车。这款车要有良好的操控性、宽敞内部空间，在品质上可以挑战合资车型，但价格不要超出心理预期。而这次试驾的风神H30 CROSS在这些方面都有着相当不俗表现，价格为8.68万、9.78万，性价比极高，相信会成为时尚人士所追求的都市跨界车的新标杆。