秀尔油耗高价格贵 从十个关键角度解析秀尔

SOUL是秀尔的英文名字，这个译为“灵魂”的英文单词似乎在某种程度上已经为秀尔下了定义。还记得08年日内车展SOUL的闪亮登场，之后相继在韩国欧洲北美上市，09年12月姗姗来迟的SOUL在中国上市，正式起名为“秀尔”。

主要优点和主要缺点

外观特立独行，个性十足

车内噪音大，控制较差

车内空间大，储物柜较多

油耗偏高，保养费适中

内饰依显个性，动力尚可

价格门槛高，配置偏低

秀尔的主要优点与缺点

秀尔全方位点评

1、外观：秀尔的外观新鲜感，个性感，时尚感都是不言而喻的，但这也为不喜欢它的消费者找到借口，太过张扬，太过前卫，爱憎分明在秀尔身上表现的尤为明显。针对玩转城市个性的年轻人来说，很多人还是很喜欢这样的突来造型。

 2、空间：汽车专业媒体与车主们对于秀尔的空间是相当满意，大空间不光是前后排，还有后备箱，以及车身里随处可见的储物柜，为乘坐车提供方便。由于它的高度较高，所以头部空间在同级别车型中优势尤为突出。

 3、配置：内饰方面秀尔也显示出内部的个性，特别是U型中控台，设计与用色都较为大胆，做工精细，质感强，也符合它的个性路线。对于配置来说，秀尔便过于追求实用性，让人觉得吝啬不少，从小件配置的遥控钥匙就可看到，秀尔吝啬的程度，大大减小了它配置个性的一面，当然也没见到特别的配置。

 4、动力：通过汽车专业媒体测试与新车主反应得知，秀尔的1.6排量的动力对于城市公路已然够用，作为低转速高输出的小型车，主要来应付城市公路，这一点秀尔表现好。对于2.0排量动力就更充沛些。

 5、操控：秀尔的操控还是能满足消费者的需要，通过性好，指向性好等都体现着它本身品质的优良，当然这样舍弃了车子自身的舒适性，悬架调校过硬以迎合城市公路，减震较差，从个性角度出发，这样的舍弃倒还是值得。

 6、噪音：秀尔在低速时噪音还可以接受，在汽车专业媒体的测试中，都反映高速时秀尔发动机噪音过大，并且风噪路噪都影响车内驾驶感受。因此秀尔噪音大，影响它特立独行的宗旨。

 7、安全：我们借鉴欧洲NCAP测试结果，尽管他们有些差别，但也能反映秀尔的安全情况。秀尔获得五颗星可以证明它的安全性高，但在对行人保护方面秀尔并没有显示多优秀，满分36分里的13.9分。所以，安全问题还是有，不过这已然是较好的成绩了。

 8、油耗：我们分析了秀尔1.6手动与自动的油耗，手动档方面，汽车专业媒体与车主反应差距较大，在对比调查，取两者接近的数值，最终得1.6手动油耗在8L左右。而对于自动，两者反应都较为一致，在10L左右。这样的油耗有些偏高，这与车子本身造型风阻大，轮胎宽度大是有关的。看来秀尔在油耗方面并没有做到特立独行，因此不利于秀尔的总体竞争优势。

 9、保养：一直以保养费用低而闻名的韩系车，在秀尔身上并没有得以传承，秀尔每5000公里保养一次，小保一般为每次209元，大保价格分别为305元与473元之间，这样的保养费用已超出雨燕等同级别车，但在同级别车中却处于中等开销，并不是太贵。

10、价格：车主反应秀尔的价格定位过高，认为这与它配置是不相符的，并且偏激的准车主认为秀尔的高价位必然毁掉它的销量。

总结秀尔打着特立独行来招引年轻城市一族，以极具个性的外观跟良好优势的空间吸引着他们，动力，操控，还有内饰都偏向个性这一面，但是在经济性上，秀尔并没有收敛，倒是大把地“烧钱”，燃油消耗，保养费用，以及价格门槛都把花钱的个性表现出来。这也与重视经济实用的消费者背道而驰。秀尔的潜在消费人群是时尚前卫者，喜欢新鲜事物，敢于尝试的人群，因为它个性的外观，走在街上回头率很高。