又发现伤害大众的缺德配置—途观车的轮胎胎压装置问题

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前段时间在一网站上看到说途观的胎压装置是鸡肋，是这样么？

网友sx051说：销售火爆的途观有两个排量供消费者选择，分别是1.8ST和2.0ST，一共八款车型，全部标配胎压监测系统。

途观全系标配胎压监测系统，其形式为间接式，大众官方称之为“TPR”，原理同样是靠分析四个轮速传感器数据判断轮胎是否有漏气现象的发生，补气后按动档把前方的初始化按键“SET”后继续行驶三公里，系统将记录轮胎压力状况，发现有胎压低于标准值，20%-30%时仪表盘上的指示灯会亮起，与荣威550相同，无法提供准确的轮胎位置等信息。抛开不同监测形式的利弊，仅从价格和产品定位上看，途观的胎压监测与雪铁龙C5和新君威是有一定差距的。