试驾标致3008 内饰：以驾驶员为中心[图]

标致3008内饰的中控台设计明显地倾向驾驶员，各种按键布局设计也是围绕着驾驶员来开展的。现在的新车型似乎都爱这样，尤其是进口车，看来是大势所趋。图片上看起来像黑色，但实际上是深灰色的。

抬头显示功能已经发明了很多年，也很实用，但国内装备这项配置的车型还不是很多，希望能普及。3008两款车型都具备这项功能。

3008的内饰骤眼一看会有种误以为是廉价塑料的错觉，但其实只是色调问题，实际上触手可及的地方大部分都是软性材料，而且纹路也很细致，加上不俗的造工，很是很靠谱的。

斜坡式的中控台很有特色，出现在跑车上的几率要高一些。这样的设计让驾驶员更容易查找到想要的功能，各种按键旋钮用起来也更加得心应手。

中控台上方那排拨片式的开关看着很有感觉，有点像飞机上的仪器开关，同样的设计还出现在MINI上。

有别于传统的三圆式旋钮，3008把双区独立恒温功能融入到这三个圆之中，使界面简洁明瞭。按键和旋钮的阻尼调教得很舒适，很有质感。

3008在中控台靠近副驾驶的那侧设置了一个包装的挺精致的扶手，虽然手感也不错，但对于3008这样一款不好越野的车型来说，装饰用途视乎要大于实用价值。在排挡杆的后方是电子手刹，天窗遮阳挡开关及杯架。

3008原厂配备了自动防炫目后视镜，算是比较傲高级的配置。另外，在阅读灯的前方有个小小的显示屏，车上五个座位，哪个没有系安全带的将会在此显示，有点公告批评的味道，不好意思的话就自觉点系上咯。或许在意这个的用户不多，但安全带确实是最强而有效的安全保障措施，强调一下只有好处没坏处。

如此价位的车型竟然连方向盘多功能按键都没有？假如是的话确实说部过去。但事实上并不是没有，只是法国人的习惯跟我们有点不同而已。灯光、定速巡航、雨刮及音响控制可通过方向盘后方的四根控制杆进行调节。开始的时候有点难找，但只要习惯了，用起来还是挺顺手的。

有了上面的抬头显示，仪表盘的地位下降了不少，日常驾驶甚至完全不看都问题不大（除了看油表）。或许因为这样，3008的仪表台在造型师并没太大的亮点，比较传统。

灰色的门板看起来有点塑料味，但其实上半部分经常接触到的地方都使用了软性材料，而且质感和造工都有着不错的表现。门上的储物格足以容易数瓶饮料。在车门上很贴心地标着"未拉手刹请勿离开车辆"的警示。

3008把儿童锁和窗锁融合为一个按键，我唯一想到的就是法国人很注重安全。锁了这个，作用是里面的乘客不能随意打开车门，主要应对小朋友。另外在中控台上还有一个门锁，这才是日常用得最多，防止外面拉开车门的锁。虽然有点复杂，但两者各施其职，互不干涉。