路虎揽胜3.6柴油版 揽胜油耗 揽胜配置

路虎（陆虎）四轮驱动和世界闻名的，自成立以来一直致力于为客户提供持续改进的四轮驾驶经验的司机。最近公布的2010年一个新的揽胜，揽胜运动版和发现4新车。作为路虎的旗舰车 - 揽胜，2010年新车型在外观，内饰全面升级，特别是新技术的使用，而在149.8-268.8万元的售价。在此我们根据其油耗和配置方面来解析一下。

尖端设计一个新的标志性路虎看解释。一个揽胜新的格栅和新的大灯，标志性的互锁环设计的使用，立即从纯英国血统的路虎明显。的三大紧张型LED灯进入一个新的主题，在所有的LED尾灯和尊重创世纪版揽胜机械增压车型使用相同的设计，侧面进气口的设计。

完美的前保险杠设计，提供更广泛，更稳定的硬朗的视觉体验，使2010年新路虎揽胜礼物高贵的气质。电源的前格栅和进气口上使用高亮度的微调，尊重创世纪版本的揽胜增压车型也通过高端完成诺贝尔涂料。

内饰设计更加豪华 遍布高科技

2010年新揽胜，卓越的越野性能和无与伦比的越野能力，给你带来信心，安全的驾驶体验。指挥官式驾驶员座椅设计，让一切尽在掌握的感觉油然而生，汽车清晰的视野，使你的车的各种情况一目了然。这样的设计，也有效地缓解你的压力和疲劳驾驶的过程。

人性化的内饰设计的各种关键控制功能，在您的指尖，舒适，安全舒适的独家享受，这样你就可以从容应对各种意外情况。文书，而不是虚拟的显示屏为12英寸的物理组合，这种屏幕采用了最先进的TFT技术，巧妙地设计模拟通过仪表板上的图形，所有关键的驱动程序的信息显示一目了然。到了晚上，安静的氛围，使室内灯倍加温馨和热情的室内环境。更令人印象深刻的的是在2010年的新揽胜设计一个新的真皮多功能方向盘控制按钮的布局和优雅的时钟显示。

全新的12英寸TFT - LCD虚拟显示仪表的选择和相同的技术，顶级笔记本电脑来代替物理仪器结合，模拟仪表板上显示的图形，可定制配置，并能自动适应当前驾驶条件。该仪器可在多的信息显示，接口，来回切换，随心所欲，智能技术登峰造极。

2010年新揽胜配备了三个新的引擎 - 5.0升V8机械增压汽油发动机的车型，5.0升V8自然吸气汽油发动机，可以选择3.6升V8双涡轮增压柴油发动机。无论是5.0升的V8汽油发动机，该行业的第一个汽油发动机是与新的“双独立可变凸轮轴正时系统（DIVCT）”装备，可以提供更大的扭矩在低转速下，高速一阵更强劲的动力。 “行动油门控制线”和“凸轮转换系统”，以增加扭矩，提高性能和减少排放。