善于城市中穿越的SUV 英菲尼迪EX25评测

对于每天两点一线的“上班族”来说，亲近大自然或许是他们最大的奢望，具有简单越野功能和轿车操控性的城市SUV就成了他们的最好选择。英菲尼迪旗下的EX车型就是一款专为社会精英人群打造的车型，今年年初英菲尼迪为了更好的适应中国市场推出了2.5L排量的车型。英菲尼迪EX25搭载了2.5升VQ发动机，手自一体7速自适应变速器。外观设计继承了家族的传统，流线型车身和经过镀铬处理的进气隔栅凸显了这款车的优雅的美感。除此之外，英菲尼迪EX25同样还配备了汽车行业内第一台全景式监控影像系统，该系统可以让驾驶员轻松的了解到车辆四周状况，以便驾驶员可以轻松的停车入位。下面就让我们一同去感受一下这台适合城市中穿越的SUV车型。

英菲尼迪EX采用了轿车的底盘和SUV的外观设计。同时EX25的前脸设计拥有G系列Coupe的元素，尤其是加大的L型飘逸前大灯拥有着迷人的曲线，镀铬设计的前雾灯起到了点睛之处。前脸的造型充分的借鉴了英菲尼迪G系列Coupe跑车的设计风格，说它是辆跑车也一点不为过之。

宽大的镀铬进气格栅，延续了整个家族的特征，使人一样就能看出该车的身份。在配上L型飘逸前大灯和镀铬前雾灯。虽然不如老大哥FX系列那般凶猛彪悍，但是显得更加清秀，更惹人喜爱，肯能会更加招惹年轻女白领的亲爱。

英菲尼迪EX25的车身尺寸达到4638×1803×1598mm，轴距更达到了2800mm的水平，完全可以满足消费者对于空间的要求。不过英菲尼迪EX25从B柱开始下滑的车顶线条和它的车身高度使它看起来更像先背车型，十分运动，但是同样也牺牲了后排空间。

英菲尼迪EX25的车尾造型与车头部分的呼应比较到位，分体设计的LED尾灯大小恰到好处，可以看出优雅的风格依然是EX25主打。不过这款车型的尾部扰流板、双出式排气管以及车顶哑光处理的行李架设计都强化出了EX25的运动特质。

倒车影像相信您一定不会陌生，目前市面上销售的中高级轿车都会配备该项装备。但是在英菲尼迪EX25身上我们可以找到4个摄像头，它们分别位于车辆头部、左右外后视镜下方和车辆尾部。以便在停车过程中，驾驶员可以轻松了解车辆四周情况，让您更加自信轻松的把握泊车空间。

英菲尼迪EX25还配了当下豪华车都配备的自适应巡航系统，更加确保了在高速形式中的行车安全。自适应巡航控制系统是一种智能化的自动控制系统，它是在早已存在的巡航控制技术的基础上发展而来的。在车辆行驶过程中，安装在车辆前部的车距传感器（雷达）持续扫描车辆前方道路，同时轮速传感器采集车速信号。

英菲尼迪EX25的行李箱空间较大，完全可以满足一般家庭的使用需求。备胎位于行李箱下层。比较有意思的是，英菲尼迪EX25的备胎固定装置为BOSE音响的低音炮。顺便说一下，BOES的车载音响都是专车专用，英菲尼迪EX25所配备的11扬声器音响系统，就是BOSE与英菲尼迪EX同步研发，影响效果可想非同一般啦。

英菲尼迪EX25作为一款豪华城市SUV车型，无钥匙进入系统自然是其的标准配置，驾驶员在接近车身，拉动车门把手时，英菲尼迪EX25会自动解锁，方便乘客上下车辆。

为配合车身整体运动时尚的风格，英菲尼迪EX25采用了8幅运动型哑光全铝合金轮箍，简洁大方。宽大的轮胎保证了行驶的舒适性。轮胎规格为225/55R18。

英菲尼迪EX25的雨刷采用了传统式设计，雨刷具有雨点感应功能。雨刷为无骨式设计，虽然在雨天中的刮式效果较好，但是在日后保养成本方面会有所增加。

英菲尼迪EX25驾驶一侧车门完全打开后，车门开启角度很大，上下车都比较轻松。车门四周采用双密封条，橡胶密封条手触感觉比较厚实，与车门紧密贴合时能够起到很好的密封隔音作用，同时也可以达到在关门时可以起到很好的缓冲作用。

英菲尼迪EX25发动机舱布局比较规整，充分体现出大品牌的制造工艺，发动机盖上装有隔音棉外，很好的抑制了发动声音。左右各一的液压引擎盖之架，不仅起到了良好支撑作用，同时有方便维修人员对引擎舱的整理和维修。

在车头部分发动机下方我们发现了保护油底壳的护板，这显然是一项比较细腻的配备，通过它可以有效的避免路上飞起的石子或凹凸不平的路面，对发动机下方以及车体下部造成伤害。

英菲尼迪EX25内饰设计与EX35如出一辙，并没有因为排量的降低和价格的减少车内的配置。中控台布局简洁、做工细致，其整体制造工艺完全可以体现出豪华车的品质。不仅仪表板、中控面板与车身固定处的接缝比较均匀，而且整体材质手感也很适中。车内整体色彩搭配采用深红色真皮与桃木相呼应，独具品味与优雅。

英菲尼迪EX25作为一款运动车型，为了满足其身份配备了三副运动方向盘。方向盘为真皮包裹，手握感极为舒适。同时方向盘功能也甚为强大，方向盘上集成了音响、空调控制及蓝牙车载免提系统，使驾驶者在行车中更为安全，做到手不离方向盘。

英菲尼迪EX25中控台集成了繁多的功能，但设计上并不显得杂乱，这要归功于英菲尼迪独具设计的集控操作面板，上方屏幕可以显示空调、音响的状态，泊车可视系统及车辆动态信息。

英菲尼迪EX25车型音响系统强大，、AM/FM收音机和具有MP3播放功能的6碟CD机。在影响控制面板中央，装饰上了一款镀铬石英钟表，在运动时尚中又体现出一丝复古时尚。

英菲尼迪EX25空调采用左右控制全自动空调，控制区域分工明确，操作比较简单，非常容易上手。这款车的全自动空调系统装有颗粒过滤器，能让车内空气更加洁净。相关控制指示明确，具体功能通过中控台上方的条型显示器显示。

英菲尼迪EX25的重中之重就是这台7速手自一体变速箱，EX35采用的是5速手自一体变速箱，在动力上稍逊一筹的EX25，在变速箱一项上可算是博得一筹，可能这也是英菲尼迪在小排量车型中的一部战略，不管如何，7速的变速器不论在加速上及舒适性、节油性上都会毅然出色。

英菲尼迪EX25的仪表盘整体设计与大部分车相同，但在配色方案上，采用了白色刻度与蓝紫色灯光的结合，夜间读取清晰且更加绚丽，充满了运动激情。中央液晶屏可以显示综合油耗、实时油耗、续航里程等多项信息。

菲尼迪EX25采用了一键式点火启动系统，虽然这项功能现已不算什么高科技配置了，出现在这个价位的车中也是理所应当的事情，但是英菲尼迪独具匠心的细节设计，还是要值得肯定，镀铬装饰外圈，起到了画龙点睛的作用。

后视镜自动防眩目是指当车后汽车的灯光照射到后视镜上时，后视镜可以吸收强光，削减强光的反射，避免反射的强光正好照到驾驶员的眼睛上，防止产生眩光。英菲尼迪EX25就配备了自动防炫目后视镜，在夜晚可以过滤到掉后车的强光，大大提升夜间的行车安全。

英菲尼迪EX25的后视镜设计很人性化，不仅配备了带照明的化妆镜，还配备了停车卡槽和票据单。方便驾驶员存放一些纸质物品。

英菲尼迪EX25的手套箱为有阻尼设计，在打开手套箱后不会因重力而自由下落，手套箱内部空间很小，只能够存放一些小件物品。手套箱表面为真皮包裹，内部为绒布材质，尽显英菲尼迪EX25的豪华本色。

英菲尼迪EX25作为一款豪华车，在人性化设计十分出众，就拿前排杯架来看，具有深浅两种不同模式调节，分别可以存放下两种不同尺寸的饮料杯。

英菲尼迪EX25采用了深红色真皮座椅，座椅舒适性很高，侧面支撑的包裹性也不错，前排座椅前侧还绣有精美的英菲尼迪LOGO，与其豪华车的身份完全复合。

英菲尼迪EX25驾驶员座椅为8向电动调节，调节杆做工精细。另外前排座椅对于背部的支撑与包裹十分到位，同时前排座椅坐垫长度也很合适，对大腿部分的支撑充足。座椅具有2项记忆功能，同时也支持电加热及通风的功能，可以算是极为豪华的配置了。

英菲尼迪EX25是一款专为社会精英人群打造的车型，当然也会配备一些独特装置，比如后排衣架就是一项非常使用的配置，方便车主放置一些怕褶皱的衣服。

英菲尼迪EX25的后排空间较为狭窄，中央手扶的填充物软硬适中，并配有隐藏杯架。后排座椅可以实现4/6分开放倒，大大提升了储物的灵活性，后排放倒后可与备箱形成平面。非常值得一提的是后排座椅放倒形式为电动调节。

通过以上的全方位解析可以看出，日系轿车的细腻做工完全体现在了英菲尼迪EX25的身上。当然在局部细微的做工上还有提升的空间。相信一直对高端SUV和日系轿车的情有独钟的消费者，在切实接触了解后不会失望而归。