评说梦想之车——甲壳虫mini对比

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大众甲壳虫 诞生已有60年,评说梦想之车 MINI Cooper对比甲壳虫mini也刚刚过完50岁生日,这两款有着辉煌历史的经典小车,代表着一种汽车潮流——追求精致生活。如果要在两款车中挑选,你会选哪个?

mini cooper

造型:经典与时尚的融合
花二、三十万买一台轴距2.5米左右的小车,想要的不是实用,而是品位。尽管mini cooper和甲壳虫风格迥异,但它们独特、经典的造型,都很吸引眼球。

“甲壳虫”是对车子外形特征最恰当的描述,它给人的印象就像一只可爱的小甲壳虫。它向人们证明,汽车不仅仅是一种交通工具,还可以展现个性。20世纪30年代初,杰出的汽车设计大师费迪南·保时捷大众设计了最初的甲壳虫。1968年,大众汽车第一次在广告中称其为最成功的轿车。

经过几十年的演变,如今的甲壳虫依然沿用了类似“甲壳虫(昆虫)”的造型设计,并通过现代化的元素将经典车型复苏。新款甲壳虫的整体造型仍秉承了半个世纪前的款式,同时拥有靓丽的色彩和更加动感的线条。饱满的轮拱、圆润的前后大灯等富有现代感的元素,将当代人的审美融入其中。除了外形和仪表盘与从前相近,新款甲壳虫由以前的后轮驱动,改为了现在的前轮驱动,发动机也由以前的风冷式改成了现在的液冷式,安全设备新添了防抱死制动系统和侧面安全气囊等。

mini最初是为了应对导致原油和汽油价格暴涨的苏伊士运河危机,而设计的节能型轿车。设计师亚历克·伊斯哥尼斯当时的基本构想是:尽量利用所提供的空间,巧妙地安置四个小巧的座椅,同时要保证最佳的驾驶条件。在满足车身小巧、空间宽裕的同时,还要求经济、省油。通过圆形大灯、方正车体等简单元素设计而成的经典mini,在半个世纪后仍然被视为经典。
2001年,经过宝马重新设计的全新mini问世,也为这个英国汽车品牌翻开了新的篇章。新款mini与经典mini有着非常大的区别,mini cooper的尺寸已不再迷你,已与大多数的小型车没有什么差别,比经典mini长了50多厘米,车内空间也比老款更加宽敞。内饰设计则融合了更多现代元素,安全装备方面也有了很大提高。不过新款车型仍然延续了mini的经典造型,其外形与经典mini有很多相似之处,颇有怀旧感。

mini cooper和甲壳虫都属于小巧可爱的类型,甲壳虫从侧面看就像是堆在一起的三个半圆,圆润造型经久不变。而mini的大圆灯、白色或者黑的平顶、小小的尾灯也传承了经典。虽然造型不同,但它们都经历了时间积淀与重新演绎。经典与时尚的融合为它们带来了近乎相同的用车文化与玩车生活。

内饰:甲壳虫简洁、mini独特

甲壳虫的外表相当可爱,但内饰设计与其它的大众车型差别不大,除了鼓鼓的中控台和圆形的大仪表盘,没有更多新意。mini的内饰则是另一番景象,很有新鲜感。最为个性的当属转速表和时速表的分离设计。硕大的时速表被安置在中控台上方,就连音响控制的按键和显示屏幕都集中在这个大圆圈里。下方的空调控制区域更是设计成了mini车标的样子。而车窗升降、前后雾灯等按键的拨杆式更是欧洲范儿十足。

动力:mini占上风

mini cooper和甲壳虫都提供了两种动力组合,其中mini cooper搭载了1.6升自然吸气发动机和1.6t涡轮增压发动机;甲壳虫匹配的是2.0升自然吸气发动机和1.8t涡轮增压发动机。虽然甲壳虫的发动机排量更大,但在动力性方面,反倒是mini占了上风。

mini的1.6升自然吸气发动机,最大输出功率为88千瓦,最大扭矩为160牛米。这款四缸发动机是宝马与psa的合作产品,采用了全可变气门技术,使发动机在高、低速下均能达到最高效率。三门版mini cooper的0-100公里/时加速成绩为10.4秒,最高时速为197公里/时,百公里综合油耗6.7升,拥有较好的加速性能及燃油经济性。

配备1.6升涡轮增压直喷发动机的mini cooper s,是名副其实的小钢炮,可产生128千瓦的最大输出功率和240牛米的峰值扭矩。强劲的动力使其0-100公里/时的加速时间仅为7.3秒,最高车速为220公里/时,百公里综合油耗7.6升。mini匹配的是6速自动变速箱,挡位设置和发动机性能匹配,提供了顺畅准确的换挡感受。

相比之下,甲壳虫采用的2.0l每缸两气门的发动机,技术老旧,其最大输出功率只有85千瓦,峰值扭矩为172牛米,0-100公里/时加速成绩为12.9秒,最高时速为182公里/时,百公里综合油耗6.4升,动力表现很难让人满意。另一款1.8t发动机的表现好了很多,不过它不是大众先进的1.8tsi。在涡轮增压器的支持下,其最大功率为110千瓦,最大扭矩220牛米,0-100公里/时加速时间为9.5秒,最高时速为199公里/时,百公里综合油耗6.5升,动力比1.6t的mini cooper s弱了不少。


mini是一款能让驾驶者心潮澎湃的车,而甲壳虫不适合激烈驾驶,更适合在城市中日常代步。

结语:有些人喜欢甲壳虫那种圆乎乎的可爱造型,也有人觉得甲壳虫的设计有些臃肿,更喜欢mini那种凌厉的感觉,尤其是平车顶的设计,更是赢得了不少人的好感。甲壳虫的内饰设计比较简洁,整体感觉温馨,mini的内饰则是创意与可爱的融合,更符合年轻人的胃口。动力性能也注定了甲壳虫和mini适合的人群并不相同,mini的性格是激情的,适合喜欢运动感的用户,甲壳虫则是温馨的,更适合喜欢享受休闲生活的用户。

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