马士基航线 简述梅赛德斯-奔驰M级发展史

前言：

想知道梅赛德斯-奔驰M级发展史吗？100多年来，梅赛德斯品牌一直是汽车技术创新的先驱者。自1900年12月22日Daimler-Motoren-Gesellschaft(DMG)公司向其客户献上了世界上第一辆以梅赛德斯(Mercedes)为品牌的轿车开始，梅赛德斯-奔驰汽车就成为汽车工业的楷模，并于20世纪末，成立了戴姆勒-克莱斯勒汽车公司。其完美的技术水平、过硬的质量标准、推陈出新的创新能力、以及一系列经典车型款式，都呈现出了无与伦比的豪华气派。梅赛德斯三叉星也是世界上最著名的汽车及品牌标志之一。

奔驰M级是一款定位在城市型SUV的车型。与奔驰G级越野车的筋骨毕现和铁盒子一样的车身截然不同，它光鲜的外表和中等的身材说明了它是在钢筋水泥的“森林”中游走却又不忘时常到野外撒撒欢的那种类型。

1997年 M级：W163系列（第一代ML车型）

1997年，梅赛德斯-奔驰推出了运动型多用途车ML（W 163系列），由此开辟了这一新兴市场。装配了4MATIC技术的M级融合了轿车的舒适性和操控安全性，以及越野车的粗犷风格和越野性能，同时还具有宽敞的空间和最佳的适应性，这使得M级系列获得了成功。

奔驰M级前后悬架均为双A臂四轮独立悬架与一般城市SUV的悬架形式不一样。这种悬架设计使得它在当时的同级车中拥有更佳的舒适性和操控性能，但是如果面对高低落差较大的地形时，悬架行程就比不上传统越野车使用的非独立悬架了，这也是所有的城市SUV的“软肋”。

舒适性历来为奔驰所强调，奔驰M级自然也不例外。整车的外形做的动感流畅，这使得它的风阻系数达到了同级车型中最低的0.39，这在降低噪音、提高燃油效能及行路舒适性方面的作用是不言而喻的。

奔驰ML使用了同样装备在新S级上的V6（ML320）和V8(ML430)机型，略有不同的是稍作了对M级的适应性调整。

直到1999年，奔驰御用改装厂商AMG才正式推出其基于ML开发的ML55 AMG车型，凭借着由AMG调教的V8发动机带来的强劲动力，ML55 AMG车型可谓当时动力最为强劲的城市SUV车型之一。同时，ML55 AMG也成为了W163系列的绝唱。

2006年，虽然W163系列ML广受好评，而在同级别车型有如泉涌般推出的时候，这款“老”车显得竞争力微有不足。借此，梅赛德斯-奔驰推出了其十年磨一剑的最新作品：W146系列ML车型。

更为时尚的外形，更丰富、豪华的配置使ML车型又重归同级别车型霸主的地位。并且空气悬挂的引入使其拥有了更强的路面适应能力，同时也引领了城市SUV使用空气悬挂的潮流。

W146系列使用了技术成熟的V6(ML350)和V8（ML500)两款发动机，并且使用7G-TRONIC7速自动变速箱与之匹配。动力输出顺畅性及经济型都有了显著的提升。

同年，AMG也推出了自己动过“刀”的ML车型ML63 AMG。

时隔3年后的2009年，W146系列ML车型迎来一次小改款。无论是宽幅条的进气格栅，还是更富棱角的头灯都更符合奔驰全新的设计风格，同时也拥有了更强的视觉冲击感。

AMG则紧随其后，在半年多的时间里连续推出了三款ML63 AMG车型，包括改款后的ML63 AMG车型和两个特别版车型。其一为纪念AMG版本ML车型推出10周年的ML63 AMG 10th Anniversary和加装了性能套件的ML63 AMG Performance Studio。

强劲的动力固然有乐趣，不过随着环境问题得不断升温，SUV车型也被提到了风口浪尖的位置。环保人士们对于SUV车型的职责声也是不绝于耳，但依然没有使消费市场对SUV车型的热度降温，将混合动力技术植入ML车型也许是解决这矛盾的较成熟方法，届时ML450 Hybrid正式于2009年11月16日发布。

ML450 Hybrid版搭载一款3.5L V6发动机和一台以高压镍氢电池作为能源储存介质电动机。两个动力输出单元的合并总功率达到250kW（340马力），最大扭矩为517Nm使这款混合动力新车动力相当于V8发动机输出的动力。并且配备发动机启停技术，制动动力回收技术等配置。此外奔驰还为该车开发了ECVT变速器使动力输出更加平顺。不过，此款混合动力版ML车型仅主推北美市场。

按照惯例，每当即将换代之时，AMG都会站出来将现款车型推向一个巅峰。对于W146系列ML车型来说亦是如此，2010年底发布了2011款ML63 AMG。更加犀利惹眼的外形又把人们的目光重新聚焦在它身上。

将于今年法兰克福车展 正式发布的全新一代ML W166系列

日前，奔驰官方正式发布了新一代奔驰ML级(代号W166)的官图，新一代奔驰ML级是该车型的第三代车型，新车在内饰外观上有些变化，整体变得更加运动。该车预计于今年9月的法兰克福车展进行首发。

全新一代奔驰ML前脸整体设计风格更为年轻化，配合时下流行的LED日间行车灯显得格外耀眼。车侧及车尾依然沿袭着上一代车型的整体特点，但绝对会让人清晰辨认出它们区别，同时，视觉效果更为出色。、

内饰看上去更为优雅、豪华，中控台的设计灵感源于S级车型。配以大面积的木纹与皮质装饰显得甚是典雅。诸多可选配置，也让购买者可以根据自己的需要，定制属于自己的ML。

新一代奔驰ML级使用3种动力组合。柴油机方面，ML250 Bluetec使用2.1升4缸柴油增压发动机，一台3.0升V6柴油增压发动机，此前报道该车的百公里加速达到7.5秒。汽油方面，ML 350 BlueEfficiency车型使用一台3.5升V6发动机，最大功率输出306马力，峰值扭矩370Nm，极速达到235km/h。与这三种动力匹配的均为7G-Tronic Plus自动变速器，并且还配备梅赛德斯-奔驰引以为豪的4-MATIC全时四驱系统。

结语：
自1997年面世以来，梅赛德斯-奔驰M级即以其独特的设计理念，开创了现代豪华城市型SUV的新标准。时至今日，M级已经获得了多项国际大奖和全球客户的认可，充分验证了其在设计、功能、驾驶乐趣、安全和越野性能方面的综合卓越品质。相信全新一代ML上市后，可以给我们更多的惊喜。