路虎揽胜运动版实拍之外观篇 最新评测

来自英国的路虎揽胜运动版凭借其与生俱来的绅士气质和在越野技术上百年的积淀，在SUV和越野车领域始终独树一帜。作为举世公认的权威四驱车革新者，虽然被印度的塔塔集团收购，但路虎仍然是一款地地道道的英国车，未曾改变。

来自英国的文化赋予了路虎绅士般的外表，同时精密的工艺和尖端的越野技术有给予它强壮的身体和巨大的动力，CHE168编辑昵称其为“穿西服的越野车”，近日，我们有机会来到路虎在中国的首家授权进口商----北京惠通陆华旗下的杏石口旗舰中心，对路虎车型做近距离的接触。

 我们今天介绍的是路虎旗下注重公路性能的路虎揽胜运动版，话不多说，下面让我们一起走近这款车。

我们拍摄的揽胜运动版是搭载4.4升V8发动机的版本，从外观上来看，揽胜运动版比家族中的发现三显得更加“斯文”和“帅气”，优雅的车身线条少了几分越野车的粗旷，网状条形格栅、宽大的保险杠、侧面通风口、大尺寸低扁平比的轮胎、低沉的车身和倾斜的D柱都使得揽胜运动版的外观更容易让人联想到“速度”而不是“越野”。
 

运动气质十足    
强调运动风格的车型一般都会增加，尾翼等空气动力部件增加下压力以提升车辆高速稳定性，从外观上看，揽胜运动版并没有尾翼等空气动力部件，但实际上，玄机在车下：

保险杠下沿有两块挡板，一般人认为这只是挡泥的部件或装饰，其实，这正是揽胜运动版的空气动力部件，与尾翼的作用原理不同，阻风板的作用是通过减小车辆底部的空气流速，使得车辆底部压强减小，这样车辆顶部和底部的压强差就会增大，从而达到增加车辆下压力的目的，提高车辆的高速稳定性。以公路性能为主的揽胜运动版虽然没有安装尾翼，却一样拥有增加下压力的法宝。