非常称职 海外试驾2012款凯迪拉克SRX

前言：当2012款凯迪拉克SRX出现在此次试驾活动上时，一位试驾编辑向凯迪拉克公关经理David Caldwell提出了一个问题：为什么这辆SUV没有装备后轮驱动系统？Caldwell如实给出答案：“我们已经尝试过了。”对于大多数SRX的客户来说，他们只需要这辆SUV能够提供足够的空间和舒适性，在公路行驶时如普通豪华轿车般平顺舒服就足够了，而越野性能或许并不是最重要的，因此我们也不难理解新款SRX标配的是前轮驱动系统了。

当然在2012款SRX身上我们还是可以找到很多亮点，首先是全新的3.6L V6发动机，最大功率308马力，峰值扭矩352Nm，虽然相比Northstar V8发动机动力还稍逊一筹，但比旧款3.0L版本功率增加35马力，扭矩增加50Nm，而且在2400-5300rpm范围内都能保持稳定强劲的扭矩输出。

虽然动力有所增加，但2012款SRX的油耗控制的很不错，官方公布的综合油耗为16.5L/100km（城市工况）和11.7L/100km（高速工况），新款SRX增加了一个Eco Mode，在此模式下六速变速器将优先选择较高档位行驶。另外2012款SRX的整车重量也较旧款车型有所降低。

除了动力之外，凯迪拉克还对2012款SRX的悬架系统进行了调教，最大的改变在于Performance和Premium版本升级了双管可调减震器。全驱版本依旧装备Haldex四驱系统和电控限滑差速锁，对于一款豪华城市SUV来说已经够用。

凯迪拉克为2012款SRX提供了丰富的配置，包括无钥匙启动系统、可调踏板、倒车影像、电加热前座椅和方向盘、全景天窗等，另外还提供了Luxury Collection豪华选装套件（在Performance和Premium版本上为标配），包括Bose 5.1十声道影音系统、40GB硬盘、声控导航系统、蓝牙和OnStar系统。

最后再来看看售价，2012款凯迪拉克SRX的起售价格为36060美元（约合230502元人民币），Premium豪华版本的价格为53540美元（约合342238元人民币）。这一价格与其竞争对手雷克萨斯RX350、Acura MDX、奥迪Q5以及宝马X3都非常接近。

总而言之，虽然新款SRX的越野性能相比第一代产品有所削弱，但总体来说还是一款很称职的豪华SUV，在动力、空间、豪华性和舒适性方面达到了很好的平衡。不要忘了，SRX一直是凯迪拉克旗下最畅销的车型之一。