外形变犀利！全新本田雅力士官图解析

虽然在国内市场销量不佳，但雅力士(日本本土称为Vitz)在日本以及欧美市场却一直有着不错的表现。我们今天的主角已经是雅力士的第三代车型，其于2010年12月22日在日本横滨正式推出，目前仅在日本国内销售，而在今年年内它也将逐渐进入澳洲、欧美等市场。国内呢?还真不是遥遥无期，广汽丰田已经开始了它的申报审批工作，也许2012年上半年就可以国产，那么在投产之前，就先让我们用海外的图片和数据来了解一下它吧。

● 外观：更硬朗、更阳刚

 近两年小型车的设计潮流发生了明显的变化，之前以圆润、可爱为美的时代似乎已经渐渐远去，取而代之的是各种犀利、甚至锋利的设计。雅力士自然也不能例外，你在第三代车型上不会再看到邻家女孩的那种很傻很天真的表情，犀利的设计、动感的线条将成为未来设计的主流。

说到车身尺寸大家可能会有些疑问，现款雅力士的参数配置显示它的车身尺寸为3915*1695*1545mm啊，为什么这里要写成3785*1695*1530mm呢？其中3915*1695*1545mm这个参数是广汽在2011款雅力士上通过加上前后保险杠得来的参数，而3785*1695*1530mm这个尺寸则是海外车型2008-2011年说使用的参数。

新雅力士的轴距达到2510mm，相比现款车型2460mm的轴距加长了50mm之多。从目前的小型车轴距来看，2510mm的轴距要强于POLO、嘉年华、飞度等主力车型，不过相比韩系瑞纳、K2、雪佛兰爱唯欧等车型的话还是处于劣势。

虽然车身长度和轴距都增长了，但雅力士依然给人十分紧凑的感觉，而在紧凑的整体效果上，它又加入了一些能够突显其力量和动感的线条以示修饰。我们在车尾还能够找到一些现款车型的影子，尤其是三角形尾灯确实有一定的相似度。

在日本市场上雅力士拥有17种颜色可选，比较常见的黑白灰我就不给大家展示了，上面四款颜色也是我认为国内小型车市场相对比较少见的颜色。比如右上角的亮粉就是女生非常喜欢的颜色，如果引入国内一定会有女性车主支持。

海外车型的一些配置总是让我们羡慕，这点上雅力士也不例外。6.1英寸的中控屏幕分辨率虽然不够突出，但其却具有谷歌地图、iTunes音乐播放，甚至FACEBOOK功能。我们自然没想过这些配置能够全部来到国内，但至少要将显示数据丰富的行车电脑留给我们。

海外雅力士拥有多种座椅颜色可供选择，不过座椅的样式却只有普通版和RS运动版两种。其中RS运动版增加了肩部支撑，进一步提高了座椅的包裹性。而后备厢的空间只有286L，甚至低于很多同竞争车型。

● 动力系统：装备自动启停系统

日本市场共有1.0、1.3和、1.5升三款排量的发动机，而未来在喜欢柴油的欧洲市场上还将推出1.4L柴油发动机。其中三缸的1.0升发动机机配有进气VVT可变气门正时技术，而1.3L和1.5L发动机都使用了双VVT技术。

动力方面最大的亮点要算是自动起停装置，它目前已经装备在日本市场的部分车型上，而未来它也将会在欧洲、美国等市场陆续推出这样的微混车型。由于发达国家对于新能源以及环保汽车的扶持力度较大，所以混动版车型同样可以保持不错的性价比。  

全文总结：

全新一代雅力士在外观、内饰、动力上都有不小的变化，外观的变化主要有两点，车身尺方面寸车长增加了100mm，轴距增加了50mm，而设计上则是脱离了中庸、可爱的轨道，犀利、阳刚的造型给人留下了不错的印象。内饰上取消了中置仪表台的设计是最大变化，也算是顺应购车人需求的一种表现。动力上启停系统的加入进一步提高了车辆的燃油经济性，希望引入国内时不要取消该项配置。在丰田看来，换代的重中之重还是外形设计，雅力士需要释放出一股能够鼓动消费者购买它的热情，至少从目前日本市场的销量来看雅力士的表现还不错。