通用做市场很有一套,同样的车型会因为一些有特质的改变而变得更加贴近其所瞄准的细分市场,别的厂家也许仅仅只是在两厢车之后加个尾箱,就算是针对细分市场做出了改进。而通用的惯用手法就像眼前的这台英朗G [阅读全文]
6月23日,英朗GT于大连正式全球首发,紧接着上市仪式之后,大规模的试驾活动,揭开了英朗GT略显神秘的面纱。这也意味着,这款有着“小君越”美誉的高档中型车,正式加入细分市 [阅读全文]
编辑从港宏别克处获悉:现购英朗GT1.8车型,享2000元优惠,目前有现车,即可提车。详见下表: 车型 厂商报价 经销商报价 优惠幅度 英朗GT1.8 162300元 162300元 [阅读全文]
英朗1.8L的发动机,是由欧宝主导开发的ECOTEC系列发动机,属于通用的新一代产品,具有时下比较普及的DVVT技术,还有VIM可变进气歧管系统,排放达欧4标准,同时还应用在科鲁兹上。最大输出扭 [阅读全文]
英朗gt1.8油耗:没有刻意的想怎么去节油。综合路面和高速对半开。希望车子再给力点看能不能降到7个油左右。 [阅读全文]
今年准买车;所以天天在论坛混,比较了好多的车;从最初的现代名驭,到科鲁兹,看来看去都不满意;只有增加预算,车最初的15万提到20万;都是爸妈出的钱;后来k5出来了喜欢的不得了,因为老爸的强烈反对 [阅读全文]
车友试驾英朗gt1.8后谈感受:感觉油门还挺柔和,刹车浅踩减速,稍微重一点就点头刹住了。 车是黑色的,1.8高配版,后排位子很烫,但空调打不下来,前排已经很冷了,后排到试驾结束也不冷,感觉不 [阅读全文]
满一年了,开了两万多公里了,两万两千多公里去做了四保,4S前台服务不错,但维修技工素质有待提高,一般都是把车子交给接待就去休息室看报纸电视去了,结果技工真当是把你的车子不当车子,除了在狭窄的空间 [阅读全文]
跟大部分朋友一样,看车看了大半年。从熊猫——骐达——福克斯——朗逸——最后终于选定了英朗。(真是人 [阅读全文]