心势力 试驾比亚迪F3R金钻版

经典应该被传承。2007年上市的比亚迪F3R，入市以来以时尚的外形、丰富的配置、强劲的动力博得大批消费者的青睐。而比亚迪F3R金钻版是在原有车型十项优化基础上再度升级的产品，车型品质可谓是坚如磐石，势将F3R的辉煌延续下去。
在两厢车市场上，POLO、新飞度、骊威占据着不小的市场份额。而随着金钻版F3R的上市，自主品牌两厢车增加了不少技术基因，更加符合市场的需求。F3R金钻版可谓千呼万唤始出来。同时金钻版F3R无论操控性还是乘坐舒适性都进一步提升，成为22-45岁人群首选A级车型。

作为自主品牌阵营中最高级别的两厢车，金钻版F3R拥有超大的空间，配备相当水平的安全装备，搭载比亚迪采用自主研发的BYD473QB发动机，动力更强劲，油耗更经济。

作为F3平台上的一款品质不错的两厢车型，F3R为比亚迪F系列车型的热销贡献了不小的力量。而对于追求经济与价值很好结合的消费者来说，金钻版F3R绝对是个不错的选择，在本次测试中，这款车所表现出来的优秀成绩也非常值得我们去推荐。

动力强劲  操控俱佳

比亚迪F3R金钻版装配了1.5L  BYD473QB全铝发动机（自动挡AT车型上匹配了1.6L发动机和原装进口自动变速箱），整机采用了最新的轻量化大压缩比的精巧设计，外形紧凑，动力强劲，油耗低。驾驶过程中工作噪声非常小，兼顾了“轻、快、省”的特性。

BYD473QB发动机采用铝合金压铸缸体，有效地降低了整车重量，提高了燃油经济性；而免维护无声正时链条的应用，有效降低了发动机工作噪音。这款发动机冲程达到了88.9 mm，长行程的设计带来了优良的动力性能，在2400 r/min就可以输出130 N•m以上的扭矩，而扭矩峰值可达135 N•m。

低速高扭的特性，让我们在试驾过程中感受到了起步加速的轻快，在中国的城市道路普遍比较拥挤的情况下，低转高扭的性能优势显而易见。而博世新一代电喷系统的运用和高压缩比设计，使这款发动机具备了节油王潜质。

在耐用性方面，这款发动机采用了先进的涨断工艺技术制造的连杆，增强了可靠性。同时，塑酯成形的进气歧管，降低了空气流动阻力，增加了绝热性能。总体来讲，BYD473QB全铝发动机动力性、燃油经济性均达到了非常高的水准。

作为“销量王”F3的兄弟车型，比亚迪F3R金钻版的底盘也进行了重新调教和优化，成为通过性最好的两厢车。而设计转弯半径5.1m，也使操控更加灵活。更加适应中国的道路状况，在提高驾乘舒适性的同时，兼顾了运动性能。因此，这款车无论操控性还是乘坐舒适性都进一步提升。

F3R金钻版制动成绩的不俗赢得了不少的加分。测试中，从时速100公里到完全静止，用了不到4秒的时间，刹车距离也控制在了35米左右。在整个试驾测试的过程中， ABS+EBD发挥了至关重要的作用。

外观大方  内饰精致

外观时尚大方，一直是比亚迪坚持的车型研发标准，试图用第一感官的认可打动消费者。金钻版F3R传承了经典的“宽适•动悦”风格。这款车外观大气不失时尚，充分体现了两厢车的动感活力。新款前格栅及中网烁烁生辉，鹰眼式晶钻水晶前大灯炯炯有神，大型包覆式保险杠搭配带有立体肌力线的引擎盖显得力量十足。符合空气动力学的长隼式侧面造型，流畅动感的双腰线，以及专为跑车设计的LED环形魔幻尾灯，处处透着时尚大气。最出色的地方体现在尾部，三盾式尾部造型和长隼型车身设计，使F3R金钻版具备了多重防护般的安全感外，还具备流线型风速感，可谓一举两得的设计。

设计师在造型过程中多用弧线、圆角勾勒轮廓，从而把流线型的精髓发挥到了极致，不仅使车身更加动感，更奇迹般的实现了视觉瘦身：在空间不变的情况下，巧妙地从视觉上将车变“小”。因此，拥有长4325毫米、宽1705毫米、高1490毫米的大车身的金钻版F3R看起来非常精致小巧。

比亚迪F3R金钻版采用整体钛银内饰，做工却不像是出自自主车企之手，无论是仪表台处接缝，还是车窗附近的塑胶条等，做工都非常精细，看来是下足了功夫。也体现出了自主品牌对细节的越来越重视。

防潜滑驾驶席座椅，采用扇贝形多向可调式设计安全舒适。为驾乘人员乘坐部位提供全面的支撑，带来了舒适的乘坐感受，而包覆式设计和防潜滑设计，能很好地保障驾乘人员的安全。虽然低配车型没有高档打孔皮座椅，但织物座椅还是比较环保的，色彩柔和的同时也没有低质的感觉。整个车内没感觉到异味，可见在材质的选择上还是经过考量的。

价格实惠  超值享受

具备一定的娱乐功能和多项个性化配置的F3R金钻版，绝对可以迎合不少年轻人的口味。金钻版F3R的涡旋式超强制冷空调(带车内空气净化系统)，效果非常好。烈日当头，刚坐进去像蒸笼一样。但是车启动后不到两分钟就已经感觉到凉爽宜人了。宽大的195MM轮胎，抓地力良好。

带MP3接口的播放器非常适合旅行，可以随心所欲的选择你所钟爱的音乐，让平淡的旅程更加惬意温馨。LED魔幻尾灯也是一个不错的配置，特别是晚上更显“神采奕奕”。

比亚迪F3R金钻版达到了欧IV排放标准，发动机的燃油经济性也非常不错，百公里经济油耗4.7L，对于消费者而言，还是比较省钱的一款A级车。并且这款车的价格极具市场杀伤力，8万以内的舒适大两厢几乎难觅。试驾下来，金钻版F3R的各项指数令人满意，如此实惠的价格得到这么宽适的车，相信理性的消费者都会有这样的选择和感受。

金钻版F3R的真正价值其实并不仅仅体现在其丰富的配置、宽适的设计和强劲的动力上，也不在于其较低的养护和使用成本上，而在于其对中级两厢车市场的意义，在于其带动自主品牌车型品质升级的意义。

总体而言，比亚迪F3R金钻版体现出了比亚迪在技术领域和车型领域努力的结果，有着性能和经济性兼具的出色表现，选择两厢车的消费者可以走进比亚迪4S店充分感受一下“宽适•动悦”的金钻版F3R！