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和悦1.8at这款发动机采用了同级领先的DOHC双顶置凸轮轴技术,整体结构设计相对紧凑,与同排量的发动机相比较外形尺寸小、质量轻,部件刚度高。同时,通过加强缸体和曲轴的刚性及部分零件采用减震树脂材料等技术,使发动机的噪音降到最低。主要运动部件采用轻量化设计,降低运动部件的摩擦损失,加强动力的同时,在节省油耗上也进行完善,形成良好的平衡,排放成绩可达国IV标准,百公里综合油耗为7.6L。
和悦1.8at这款车采用四速变挡,百公里换挡加速耗时仅11.8s—13s,百公里加速距离实验值为221.4m,车主驾乘和悦1.8AT车型将更加随心所欲。另外,和悦1.8AT最高时速可达175Km\h,较1.5L排量相比有了一定提升,驾车人可明显感觉到加速的推倍感。