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世嘉三厢1.6L
指导价格:10.88-13.18万
和同平台的标致307的大屁股还给人突兀感受不同,三厢世嘉这种车身比例协调带来的视觉和谐不说是养眼吧,最少没有太多不足。设计得相当成功。属于大部分国人看着顺眼的外观。
不常见的数字中置仪表台,独特的中央固定不随外圈转动方向盘,这一切都似乎告诉我们,法国人确实有些特立独行风格。看在上深下浅的车身色调搭配合理以及装配工艺还算精良的份上,我们倒认为世嘉算得上个性车型了。毕竟这种浪漫设计并不让人反感,倒是给枯燥的用车增添了几分新鲜味道。
三厢世嘉上搭载的这两台发动机我们再熟悉不过了,国内的206、207、307等一系列的法系车都在使用这两台机器。其中的1.6L发动机依然采用铸铁材质,技术上有些落伍。但细细分析,16气门和双顶置凸轮轴结构在技术上还是挺符合当前国内同类发动机主流特征。油耗方面,三厢世嘉不会特意强调节省,但也绝不废油。平实驾驭得法的话,手动挡或自动档8-10升的表现仍然让人满意。对于三厢世嘉配备的4速自动变速箱,很多人因此不满,但和同价位紧凑车一比,目前仍然是主流。
油耗成本计算:因为油耗因人而异,因车而不同,世嘉我们采用最低8升,最高10升来计算降价后每月用油的变化情况。
此前以93号汽油6.37元/升每月行驶2500公里(以北京为参考),世嘉用户得支付油费1274元-1592.5元。
93号汽油降价后,世嘉用户油耗变化为1242-1552.5元。最低下降32元,最高节约40元。