实惠的与不实惠的，解析速腾配置

速腾作为一款中级轿车，配置方面应该说能满足日常家用了。然而有些配置对于消费者来说很实惠，有些则不然。

没什么可说的，四门电动车窗，电动后视镜在这个档次的车中应该是绝对的标配。但速腾采用了四门一键升起降下，并全部带有防夹手功能。在实际使用时还是较为实用的，特别是在通过收费站交钱时，一键升起降下便能充足的发挥其作用。

遥控邮箱，也不用多说了吧，恶劣天气下更能发挥其作用，毕竟驾驶员坐在驾驶仓内就可以完成加油工作了。

6速手自一体变速箱，能较好的发挥出发动机的动力特性。手动模式除了能使驾驶者拥有更多驾驶乐趣外，相对自动模式的油耗也较低。

驾驶位拉手，实在有些多于了，毕竟驾驶员日常不可能将手举到头上，大众如果将其去掉，应该也能达到降低成本的目的。

位于手刹旁的推拉式储物盒，作用不小，手机等小物件可以有自己的栖身之地。

打开前中央扶手，是一个较为充裕的储物盒，稍大件的物品可以堆积在此。

水杯就不用占用其它杂物的储物位置了吧，因为有其似有空间。

车内的12V电源，为移动办公提供了前提。如果不够用，后备箱还有。

整车内饰多达27处出风口，能满足前排后排每一位成员的舒适性需要。

多功能方向盘，具备音响及行车电脑的调节，使驾驶员手不离方向盘即可进行多项操作，也增加了驾驶安全性。

前后大灯，仪表盘亮度调节，大灯高度调节都集成在方向盘左侧。也许很多情况下，驾驶员都不会轻易的去调节大灯高度或仪表盘亮度。但固执的德国人认为，此配置是为安全性所设，所以不能去掉。而且细心的消费者也能观察到，大众车的仪表盘全部采用黑色，也是德国人在经过实验后，认为黑色最为安全，但遗憾的是，在领域身上，由于中方认为国人更喜欢浅色仪表，因此采用了折中的灰色。

后座中央扶手打开后可与后备箱贯通，方便乘客取物。假装的扶手锁，可以防止后备箱有物品在紧急制动的情况下，冲入驾驶仓伤害乘员。

打开后备箱，有个实用的小挂钩，这样在取放备胎时，将其挂上，便可解放双手。但再向下看，钢辋备胎，很多消费者会觉得不够大气。