速腾销量一直走高 提车难困扰车友

本周一汽大众-速腾的口碑值下降2点，排名上升1位，位于中型车口碑榜首位。本周速腾的口碑美誉度走势呈平稳下滑趋势。

在刚刚过去的3月份，一汽-大众速腾再度以破万的销量，同比25%的增长继续证明自己在A级车高端市场的号召力。由速腾掀起的“小排量、大作为”风潮席卷整个车市，其“仅以1.4T的排量便可提供相当于2.0L排量的动力，且油耗和排放皆可降低20%以上”的大众化解释日渐深入人心，使人们很快地接受了这个全新动力总成车型的推出，销量也成功跃上一个新的台阶。

但随之而来的是提车紧张，河北车友“Roaming”表示2月份定的速腾1.4T,到现在还没有准信什么时候有车。到底是什么原因？再不能提车就要考虑退订了。现在开始严重不相信是由于买这车得太多才紧俏这个理由！重庆车友“轻松愉快”表示很有可能是发动机或变速器的供应不及时的问题，目前南北两个大众在装配TSI和DSG，而生产厂家的产量有限。广西车友“hhsudo”也表示一个动力总成要供给两个厂商三个车型，当然不够。