陆风X8探索版2.0T柴油款 外观篇

就外观而言，陆风X8与家族中的X6相比，不但尺寸没有减小，而且看着更大体，且全新流线型车身设计已超越了X6的古板、朴实风格。陆风X8的柴油版和汽油版在外观上几乎找不到区别点，因此也更容易让消费者作出选择。

因为有着长4636mm、宽1865mm、高1810mm的三维尺寸，所以无论从哪个角度看陆风X8，我们都会觉得它是一部大块头，在同级别车型中几乎找不到尺寸能与它相比对的竞争对手。不过，因为车身线条设计的巧妙，陆风X8车虽大，但一点不会给人笨重的感觉。

X型前脸是陆风X8区别于家族中X6和X9最典型的外观设计，它不仅更贴近陆风“X”系列的形象，而且这种前脸也较好地区别于同类型的“U”嘴前脸设计，令它的前脸更具个性。

带侧转向辅助灯功能的外后视镜有着不错的流线型外观设计，而较大的可视面积也带来了不错的侧后方视野，对行车安全及倒车便利性提供了较优的保证。

晶钻型卤素前大灯不规则的大灯线条过渡效果很好；陆风X8组合式尾灯采用普通灯源，其面积略比前大灯大气，另外，尾灯附近的多条接合线都有做工均匀；雾灯为全系标配。

配备倒车雷达。与大多数注重越野性能的SUV一样，陆风X8全系标配235/65 R17规格的轮胎，该轮胎特点是保证有较高的抓地力同时，还以较大的扁平比实现在崎岖岩石路上行走的可能。当然，轮胎花纹也是为了提升整车的越野性能而选用匹配的。