第三代索兰托风格依旧 性能全面完善

 在造型设计方面，第三代索兰托继承了以往产品的风格。虎啸式家族前脸，前后大灯和雾灯都经过了重新设计，增添了LED示位灯，车门外还周到地设计了把手照明功能。汽车尾部改善了扰流尾翼、折射镜等。在整体面貌翻新之后，广大消费者对索兰托是怎样的评价呢?随哈尔滨团车网小编去看看吧。

除了沿用原有5座车型，第三代索兰托增加了7座车型。车内空间方面进行了优化，不仅第二排腿部空间增加30毫米，新增的第三排也因为顶部采用平直设计而让空间不显局促。

为了扩大索兰托的市场竞争范围，让消费者有更多的选择，索兰托还将在年末引进R2.4 GDI汽油直喷发动机，其最大功率192马力，最大扭矩242牛米，百公里综合油耗为8.9升。第三代索兰托前轮使用了麦弗逊式悬挂系统，后轮使用的多连杆悬挂系统。相比原有索兰托，第三代索兰托还装配了更高性能的减振器，路上的颠簸大都被轻松地过滤掉，开起来挺舒服的。转向虽然轻柔，但准确性不错。6挡自动变速器换挡过程基本没感觉，车速100公里/小时发动机转速2200转/分，ECO模式下也如此。ECO模式主要体现在加速反应和挡位选择上。ECO启动由驾驶员控制，按钮在变速器挡座后面。

最后，太原团车网小编提醒大家，各款车型都有自己的优势与不足，客观的看待汽车性能表现，只要符合自己需要的，不妨适时入手。更多团友评车资讯，欢迎关注团车网!